tren

O proxecto do Corredor Atlántico, que unirá o país á rede europea de tren de mercadorías, por fin é unha realidade, a pesar das críticas de la Xunta. 

A liña férrea ha estado cortada durante horas, o que provoca problemas na conexión entre Santiago e Pontevedra, pola que circulan os trens Vigo-A Coruña.

Galicia non pode soportar máis tempo infraestruturas ferroviarias obsoletas como a conexión sur de Vigo con Portugal e a terceiromundista liña A Coruña - Ferrol. Nisto coinciden o Eixo Atlántico e En Marea, que se reuniron este venres para reclamar máis investimentos.

A mensaxe das tres autonomías, a asturiana gobernada polo PSOE,  a Moncla é claro. Á marxe de barreiras partidarias, reivindican a España unida, solidaria e vertebrada fronte ao secionismo catalán. 

En Media Distancia circulará o 65,35% dos servizos habituais e nos de Alta Velocidade/Longa Distancia, o 78%.

Un total de 33 trens non circularán o próximo 31 de outubro, véspera de Todos os Santos, no ámbito de Galicia debido á folga convocada por CXT en Renfe. Ademais, a operadora cancelou 14 trens de longo percorrido desde a noite do 30 de outubro e durante a xornada do 31; día en que tres trens circularán atrasados.

Como explicou a CIG a Galiciapress esta semana, os obreiros -moitos portugueses- das obras públicas traballan a miúdo en pésimas condicións. Hoxe un novo accidente laboral cobrouse a vida dun operario tras o envorco dun camión. "Aos poderes políticos o único que lles interesa son os prazos", quéixase o sindicato.

Ningunha liña foi cancelada, pero Renfe insta os viaxeiros a consultar posibles incidencias na páxina web

O ferrocarril de liña estreita, abandonado pola Administración, suma incidencia tras incidencia. A principios de semana houbo un incendio nun vagón e hoxe outro tren levouse por diante a unha veciña.

Varias institucións, como o Eixo Atlántico, e políticos levaban meses presionando para lograr incluír o tren A Coruña-Vigo-Ourense-Monforte-O Barco-Palencia no Corredor Atlántico europeo. Hoxe a Comisión confirmou a ligazón, aínda que o Consello e o Parlamento aínda deben tramitalo definitivamente.

Mentres Renfe ofrece excasas conexións, Deutsche Bahn terá pronto catro trens con paradas en A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra, Vigo Guixar, Valença do Minho, Nine e Porto Campanha.

Nunha carta dirixida a Ana Pastor, a plataforma expón o seu malestar por ver como, a pesar de estar aprobada, a comisión permanece paralizada. 

O acordo funciona nas dúas direccións, as institucións fomentan a asistencia en tren ás súas actividades e a compañía rebaixa eses billetes.

A liña púxose en servizo sen dispoñer del. Nos informes entregados ao xuíz faltan varios anexos.

"O maquinista tivo ata seis ocasiones para que, sen máis que soltar os mandos, o tren frease", sinalan.

A deputada Noa Presas pide máis conexións e unha rebaixa do 30% do prezo do Avant entre Ourense e Santiago.