Actualmente, Viaqua conta cunha frota de case 300 vehículos en Galicia, dos cales o 68% son turismos con motores ecolóxicos, 16 das súas furgonetas son eléctricas e o 89% dos vehículos dos mandos intermedios son sostibles.
Galiciapress dialoga con Diego Calvo (PP), Luís Bará (BNG) e Pablo Arangüena (PSOE) sobre como afrontar unha cuestión crave nun horizonte de cambio climático e quecemento global.
O acordo para ir deixando de queimar carbón é un avance pero o certo é que os compromisos non son suficentes para deter a alza de temperaturas. O presidente da COP26 defende o novo 'Paquete de Glasgow' pero son numerosos os estados que dejarn ver o seu enfado.
"Unha lección importante de COVID-19 é que mesmo unha caída colosal do transporte e o consumo non son suficientes e que, en cambio, requírense cambios fundamentais no sistema", afirma un artigo científico recentemente publicado e asinado por expertos de 34 estados.
A organización Mocidade polo Clima de Vigo, ligada ao movemento Fridays For Future, promove a concentración deste venres 19 de marzo na cidade olívica.
Por vez primeira subvencionarase a compra de vehículos de segunda man, baixo certos requisitos. As axudas teñen efectos retroactivos se a compra foi posterior ao 16 de xuño. A contía varía moito en función do nivel de emisións do modelo adquirido, sendo maior para, por exemplo, os eléctricos.
Fundamentalmente, a que se trata dun combustible que potencialmente se pode producir sen emitir dióxido de carbono.Así, aínda que se necesita aplicar electricidade para separar o hidróxeno do osixeno na auga que se usa como materia prime, se esa electricidade vén de fontes renovables, de turbinas eólicas mariñas por exemplo, non se emiten gases contaminantes ao producilo.es moi importante remarcar que o concepto 'hidróxeno verde' depende da fonte de enerxía que alimente a electrólise.
Galicia pasa da onda de calor a choivas importantes en poucas horas. Unha tendencia de tempo máis brusco que será máis frecuente debido ao cambio climático.
E aínda que ten razón a señora Díaz Ayuso ao afirmar que non foi a contaminación a que a punta de pistola ou armada cunha almofada privou do aire a esas persoas e animais, si foi a contaminación, ese elemento estraño para algún políticos pero que ben pode explicar o cambio climático, a que provocou unha seca de tres anos en Australia que derivou nunha das ondas de incendios máis devastadoras da historia do país ualabí e que xa dura varios meses.
O que quedou claro neste Cume é a división entre os gobernos, poderes económicos, comunidade científica e cidadanía. Ou se toman en serio os cumes ou a credibilidade das mesmas está xa en cuestión.
Co obxectivo de limitar o crecemento da temperatura global a 1,5ºC.