transporte

Das catro mesas provinciais, só na Coruña houbo algún avance "lento". Para os sindicatos, "a posibilidade de volver aos paros segue aí".

Adxudicaranse 41 paquetes de liñas de autobuses. Entre hoxe e mañá retómanse as negociacións nas catro provincias.

Son 41 concesións repartidas por toda Galicia. Teranse en conta aspectos como antigüidade dos vehículos e que leven cintos de seguridade.

Dá por rematada a súa responsabilidade e urxe a sindicatos e patronais a "concretar a subida do convenio colectivo".

O presidente da CEG augura efectos "moi importantes" na economía se se fai indefinida a partir deste próximo xoves.

Os sindicatos alcanzaron un principio de acordo en cláusulas sociais coa Xunta. Leiceaga alerta do "choque de trens" provocado polo plan.

Obrigará a a subrogación dos traballadores e limitará o número de concesións por empresa. A cuestión salarial separa ás partes.

Os traballadores respaldaron a proposta dos sindicatos de estender a folga a todos os días da semana desde o próximo xoves 13.

Os paros terán continuidade mañá mércores, 28 de xuño, e repetiranse os próximos martes e mércores se non chegasen a acordo as tres partes implicadas: Xunta, patronal e sindicatos.

Aínda que ambas as partes están enfrontadas pola negociación dos convenios colectivos, comparten a súa oposición aos plans do goberno galego. 

As tres partes tiveron unha "tensa reunión" este venres e volverán atoparse o luns na véspera da folga convocada polos representantes dos traballadores. 

Os Alvia de Madrid-Ferrol e viceversa, e o Alvia Lugo-Madrid, ademais do transbordo farán parte do traxecto por estrada. 

Xestionará as rutas desde A Coruña a Carballo, Fisterra, San Pedro de Présaras-Mezonzo e Boedo, e incorporará a 67 empregados e 45 buses. 

Os sindicatos tachan ao novo plan da Xunta de "márketing puro" que esconde "un ERE encuberto" de ata 1.000 empregos.

O organismo analiza se houbo un acordo entre as compañías. As zonas máis afectadas son o rural de Ourense e parte de Lugo.

O presidente de Fetram asegura que toman esta decisión "ante o importante agravio causado" aos seus asociados.

Acusan á Xunta de improvisar "en base a sentenzas xudiciais" un modelo que ven inservible para frear o abandono do interior.

España e Francia promoverán 'autoestradas ferroviarias' para canalizar o tránsito de mercadorías entre os dous países.

Fomento está a favor de reeditar os incentivos nas peaxes que xa puxo en marcha en 2015. Os transportistas piden que volva ser voluntario.