stellantis

Vítor Mariño, do sindicato CUT, insiste en que "van seguir amortizando non postos de traballo, senón traballadores con certa antigüidade para, á súa vez, seguir contratando por abaixo  con condicións e contratos por abaixo e a tempo parcial".

A empresa leva tempo alegando que está a diversificar as súas fontes de subministración para evitar os paróns, que se repiten desde 2021 aínda que agora con menos frecuencia. Os problemas de abastecemento teñen un impacto negativo na economía da comarca de Vigo, onde Stellantis é o principal empleador.

Segundo afirma o sindicato nun comunicado, a empresa esíxelle ao traballador a mesma produtividade que a unha persoa sen discapacidade

A CUT sinalou directamente a SIT, UXT e CC.OO por asinar o acordo deste recorte coa empresa

O sindicato CUT, o máis crítico cos ERTE propostos pola empresa e a decisión de suprimir quendas -o último o da fin de semana-, explica para Galiciapress as consecuencias desta crise dos semiconductores que, aínda que é a escusa da dirección, non responde só á falta de microchips: "Faltan outras moitas materias primas". A decisión que adopte Stellantis coa súa planta en Rusia pode ter un efecto inmediato sobre a factoría de Vigo, onde parte do persoal cobrará por baixo do salario mínimo mentres se encarece a luz ou a gasolina. 

Galiciapress charla con representantes da CUT para coñecer os pormenores das súas propostas e os motivos que Stellantis trasladou aos sindicatos para xustificar o ERTE, algunhas tan singulares como o bloqueo da Canle de Suez, que ocorreu fai nove meses.

O maioritario SIT-FSI, UXT e CC.OO. apoian a aprobación de un expediente de regulación de emprego temporal (ERTE) por de o "problema conxuntural" de falta de pezas

CIG e CUT votan en contra dun acordo que supoñerá na práctica que miles de empregados perdan o 20% dos seus salario bruto durante dous meses de aquí a final de ano