Rajoy inaugurou a ampliación da ponte en decembro de 2017, pero polo menos ata o verán de 2018 seguiron os atascos porque, en realidade, as obras non estaban acabadas.
A Fiscalía de Pontevedra presenta unha demanda contra Ausada, concesionaria da autoestrada, polo que considera practicas “abusivas” da empresa por cobrar as peaxes íntegras a pesar do deficiente servizo que estaba a prestar.
A Fiscalía Provincial de Pontevedra abriu dilixencias preprocesales para investigar o "deficiente funcionamento sostido" rexistrado "nos últimos meses" no tramo da AP-9 na Ponte de Rande, derivado das obras de ampliación de capacidade.
A entrada en servizo da reforma do Corredor do Morrazo non logra acabar cos problemas de tráfico en Rande, ao continuar as obras na ponte, traballos que foron inaugurados este Nadal.
A cerimonia na que o presidente do Goberno inaugurou a ponte de Rande este Nadal veu seguida de meses de colapsos, pois as obras non estaban acabadas e de feito Fomento di agora que quedan polos menos dúas semanas máis. Iso se, Audasa, a concesonaria, puido subir as peaxes. A oposición pide explicacións a un ministro que non se digna a recibir aos alcaldes dunha das zonas afectadas.
Aínda que os novos carrís foron inaugurados a finais do ano pasado, os traballos renováronse en febreiro co asfaltado do taboleiro central da Ponte, o que supón restricións na circulación, debido a que só hai dous carrís habilitados en cada sentido.
Audasa inicia o asfaltado do taboleiro central da ponte, que obriga a desvíos entre os carrís e pode durar ata o verán.
En Marea reclama deixar sen efecto a subida das peaxes porque os novos carrís "non poden ser considerados como autoestrada".
Os nacionalistas piden unha investigación sobre Audasa e piden medids para o "abaratamento" das peaxes.
Utilízanse para verificar a capacidade resistente da estrutura
A causa reside en mans do xulgado número 3 de Cangas
O presidente do Goberno estará o vindeiro sábado para celebrar a finalización das obras na ponte de Rande.
O presidente de Itínere, grupo ao que pertence a concesionaria da autoestrada, apuntou á segunda posibilidade preguntado polos accidentes laborais.
A oposición presiona para deixar sen efecto os acordos do Goberno con Audasa para as tarifas, pero o PP négase.