ADIF

O descarrilamento do Alvia Ferrol-Madrid desta tarde xa se cobrou dúas vidas humanas: o condutor do vehículo contra o que chocou o ferrocarril e que provocou o fatal sinistro e un dos maquinistas do aparello. Outro dos maquinistas do tren atópase ferido e foi trasladado a un centro hospitalario. Non hai que lamentar máis vítimas entre os 180 pasaxeiros do tren, segundo as últimas informacións facilitadas por Renfe. 

A presidenta de Adif, Isabel Pardo, recoñeceu a "importancia" da conexión de Vigo e o seu porto co Corredor Atlántico. Por iso, mediante unha carta remitida ao alcalde, Abel Caballero; sinalou que a Comisión Europea ha proposto incluír na rede básica o tramo que discorre pola cidade.

"Contentos de que se investiguen todos os feitos porque queremos saber toda a verdade" valoran desde a plataforma de vítimas de Angrois. A Xustiza dita a reapertura da causa para "que se investiguen todos os feitos", en concreto tras a denuncia dun extrabajador de Talgo que asegura que responsables da empresa ordenaron o borrado de datos sobre avarías do tren transcorridos escasos minutos do sinistro.

O Administrador de Infraestruturas Ferroviarias catalogou como "estratéxicas" a só ás estacións da Coruña, Vigo-Guixar, Santiago de Compostela, Ourense, Pontevedra e Vilagarcía de Arousa, a maioría delas consideradas de "interese comercial". 

Satisfeitas, por unha banda e insatisfeitas por outra. Así valoran as vítimas do Alvia o auto "de mínimos" do peche de instrución da traxedia da curva de Angrois. 

O xuíz non ve "descartable" que "boa parte de repróchelos que xustificaron a imputación" de Cortabitarte "poidan ser extensivos" a Rebón

O informe da Axencia Ferroviaria Europea concluíu que a investigación realizada en España pola CIAF non foi independente e nela non se abordaron "elementos crave"

A linea FEVE, que acumula protestas polo pouco investimento de RENFE, sofre un novo incidente -van 14 en 15 días segundo o Bloque.

CCOO denuncia a diminución do número de empregados que acumulan Renfe e Adif, e reclama un "plan plurianual de emprego que supoña maiores ingresos de traballadores que os rexistrados nos últimos anos para rexuvenecer o persoal e garantir a prestación de servizo".

A falta de vexetación por mor dos incendios deste outono, o mal tempo e as dificultades de levar material á zona da vía cortada en Arbo. Estas son as razóns esgrimidas por ADIF para xustificar a lenta reparación, que obriga a levar aos pasaxeiros en autobuses e taxis entre Vigo e Ourense.

 A empresa investirá máis de 70 millóns de euros no proxecto

Nunha carta dirixida a Ana Pastor, a plataforma expón o seu malestar por ver como, a pesar de estar aprobada, a comisión permanece paralizada.