Vitoria para as vítimas do Alvia ao reabrir a Xustiza a investigación polo borrado de datos en Talgo

|

"Contentos de que se investiguen todos os feitos porque queremos saber toda a verdade" valoran desde a plataforma de vítimas de Angrois. A Xustiza dita a reapertura da causa para "que se investiguen todos os feitos", en concreto tras a denuncia dun extrabajador de Talgo que asegura que responsables da empresa ordenaron o borrado de datos sobre avarías do tren transcorridos escasos minutos do sinistro. 


A Audiencia Provincial da Coruña decidiu a reapertura da instrución sobre o accidente do tren Alvia ocorrido en xullo de 2013 en Angrois (Santiago) para que o xuíz investigue a denuncia dun extrabajador que asegura que responsables de Talgo ordenaron o borrado de datos sobre avarías do tren pasadas escasas horas do sinistro.




Vítimas de Angrois maniféstanse no quinto aniversario da traxedia


Así se pronuncian os maxistrados nun auto ao que tivo acceso Europa Press, con data de este martes 12 de novembro co que deixa sen efecto o peche da instrución, que o titular do xulgado de instrución número 3 compostelán, Andrés Lago Louro, decidiu en decembro de 2018, fai xa case un ano.


POSIBLE DESTRUCIÓN DE PROBAS

A sala considera, en concreto, que "resulta ineludible investigar os feitos expostos" pola plataforma de vítimas, "tanto polo que se refire á suposta destrución de probas como á situación en que se achaba o tren e a súa posible relación co accidente, que foi un dos obxectos principais da investigación".

"Iso determina necesariamente a volta das actuacións á fase de dilixencias previas para que coa máxima celeridade posible depúrense estes feitos", afirman os maxistrados.


HAI ANOS E AÍNDA NON HAI NIN XUÍZO

Deste xeito, transcorridos xa máis de seis anos do descarrilamento, que deixou 80 mortos e 144 feridos na curva da Grandeira, o instrutor deberá indagar sobre estes feitos.

Ata o momento, están imputadas dúas persoas: o maquinista do convoi, que aquel día circulaba cun exceso de velocidade tras atender unha chamada do interventor; e o exdirector de seguridade na circulación de Adif, ao que o xuíz atribúe a responsabilidade dunha avaliación de riscos deficiente na liña.

"EVITAR ATRASOS INNECESARIOS"
Así as cousas, a causa retorna á fase de dilixencias previas de investigación para a investigación dos feitos expostos pola plataforma, que foi a que achegou unha declaración xurada do que era mecánico de Talgo na que denuncia o borrado de datos por parte de Talgo.

Esta compañía ferroviaria asegura que a declaración deste extrabajador, que foi despedido o 28 de maio de 2018, é "falsa" e nega "absolutamente" que ocorrese o relatado por el.

Xunto ao documento xurado, o avogado das vítimas reclamou a Lago Louro que cite como testemuñas tanto a este técnico que seis anos despois facilita a información como a outros tres traballadores que supostamente se atopaban con el no taller nos momentos posteriores ao sinistro.

No propio auto, a Audiencia suxire, "para evitar atrasos innecesarios", que no caso de que as investigacións sexan "infrutuosas --por ser infundada a súa base ou por non ser posible o seu esclarecemento-- e de que, en definitiva, a causa volva ao mesmo punto en que se achaba cando se ditaron as resolucións agora recorridas", póidanse dar por reproducidas as resolucións xa ditadas e as alegacións xa realizadas para que o caso volva á situación previa á introdución dos novos feitos.

Ademais, os maxistrados ven "coherente" responder con este auto ás solicitudes que fixeran algunhas partes, como as que demandaron sobresementos dos imputados, sobre o que o auto determina que "resulta máis razoable (...) que a volta da causa á fase de instrución determine a revogación das decisións que foron adoptadas precisamente na perspectiva da súa conclusión".

Rexeita, por outra banda, dilixencias como as comparecencias do exjefe de seguridade da Axencia Ferroviaria Europea e do director xeral da liña de alta velocidade noroeste, que querían os afectados; ou outras relativas á prevención de riscos laborais, ás que apelaba a defensa do maquinista, ao non estimalas "pertinentes".

Sen comentarios

Escribe o teu comentario




Non está permitido verter comentarios contrarios á lei. Nos reservamos o dereito a eliminar os comentarios que consideremos fora de tema.

Galiciapress
Praza da Quintana, 3; 15704 Santiago de Compostela
Tlf (34)678803735

redaccion@galiciapress.es o direccion@galiciapress.es
RESERVADOS TODOS OS DEREITOS. EDITADO POR POMBA PRESS,S.L.
Aviso legal Cookies Consello editorial Publicidade
Powered by Bigpress