Coa alianza entre PSA e FIAT – Chrysler nace Stellantis, o cuarto maior grupo automobilístico do mercado.
O peche da planta de Nissan en Barcelona constata a tendencia das empresas automobilísticas a relocalizar a produción dos seus vehículos nos seus países de orixe para afrontar as perdas provocadas polo coronavirus.
Grazas a esta carga de traballo recuperarase a segunda quenda de traballo nesa liña de produción e a previsión é alcanzar a montaxe de 640 unidades diarias.
Defenden a necesidade de "máis persoal" para "responder á carga de traballo que se pretende levar a cabo nos próximos meses".
O obxectivo da firma é ofrecer coches que simplifiquen a vida diaria, reducindo o tempo de desprazamento e aumentando a seguridade.
A previsión é que as dúas compañías anuncien un acordo definitivo o vindeiro luns, xusto antes do inicio do Salón Internacional do Automóbil de Xenebra.
Advirte, con todo, de que non existen garantías de que se poida pechar o acordo con General Motors, dona da marca alemá.