Unha aplicación móbil seguiu as súas rutas e non o cazou en ningunha infracción ao volante.
Un deles saíuse da vía e chocou contra un muro
O proxecto tivo que ser modificado antes o risco de retencións nas horas punta.
A empresa de autobuses demostra que a UTE que se fixo coa liña coñecía o número de traballadores da anterior concesión.
"O alcol é un factor concorrente ou determinante nun terzo dos accidentes con vítimas mortais", lembra a DXT.
O home usa unha perna ortopédica e non pode pasar de 100. Na A-6, un condutor simulaba tocar a batería con paus a modo de baquetas.