Angrois

O xerente de seguridade do noroeste de Adif acode a declarar aos xulgados

O xuíz non ve "descartable" que "boa parte de repróchelos que xustificaron a imputación" de Cortabitarte "poidan ser extensivos" a Rebón


Vitoria moral das vítimas do Alvia ao dimitir un cargo de Renfe

A desconexión do sistema de seguridade que evitase a traxedia do tren en Angrois foi unha medida coa firma de Antonio Laraches, media que ía ser temporal e converteuse en indefinida. Hoxe dimitiu como responsable de Seguridade de Renfe, tras filtrase que o Ministerio de Fomento avaliaba o seu cesamento.

Vítimas do Alvia esixen unha investigación independente e o cesamento de imputados ao ministro de Fomento

Tamén reclamarán documentación relevante sobre a traxedia en o seu encontro en Madrid con Ábalos

As vítimas do Alvia marchan entre aplausos, pedindo dimisións e coa ausencia de PP e PSOE

"É hora de que empezo a haber dimisións e cesamentos", reclaman durante unha manifestación en Santiago. Todos os grupos da oposición galega arrouparon aos que sufriron a traxedia de Angrois, salvo o PSdeG.

Así lograron as vítimas do Alvia que o maquinista non fose o único imputado

"A loita serve de algo" proclaman os que sufriron nas súas carnes o descarrilamento en Angrois hai cinco anos. Na súa opinión, a sociedade debería reflexionar que está a pasar para que tivesen que ser eles os que lograsen ampliar o número de investigados dun, o maquinista, ata sete, incluídos seis cargos e técnicos públicos.

O maquinista do Alvia: foi un "accidente anunciado" nunha liña "carente de medidas de seguridade"
Apunta a Adif e Fomento como filtradores da súa chamada a Atocha, na que xa avisaba do perigo da curva
Vitoria moral das vítimas do Alvia tras cinco anos de loita constante

Perderon aos seus seres queridos e desde o primeiro momento esixiron que se aclarase por que a curva de Angrois non tiña as medidas de seguridade estándar que evitasen o accidente do Alvia. O PP negoulles unha comisión de investigación durante un lustro; comisión que hoxe, por fin, comeza o seu camiño.

A plataforma de vítimas de Angrois pide que se inicie a comisión de investigación sobre o sinistro

Nunha carta dirixida a Ana Pastor, a plataforma expón o seu malestar por ver como, a pesar de estar aprobada, a comisión permanece paralizada. 

​O avogado do maquinista do Alvia pide novas citacións por "neglixencia" coa seguridade

Solicítalle ao xuíz que chame como testemuña ou investigado ao responsable do departamento de obras de Adif, que "impuxo" deixar a curva fóra da análise de riscos.

​Un documento de Adif obrigaba a unha análise de risco independente no tramo de Angrois

A liña púxose en servizo sen dispoñer del. Nos informes entregados ao xuíz faltan varios anexos.

Adif entrega dúas peritaxes para defender a seguridade na liña Ourense-Santiago

"O maquinista tivo ata seis ocasiones para que, sen máis que soltar os mandos, o tren frease", sinalan.

En Marea acusa a PP e PSOE de atrasar o inicio da investigación do tren de Angrois

A formación galega considera “unha broma de mal gusto” que a comisión non arrincase despois de tres meses. 

José Blanco reitera que a súa "responsabilidade política" co AVE galego foi "blindalo"

O ex ministro de Fomento proclama que na comisión sobre Angrois "débense clarificar algunhas sospeitas que non teñen fundamento".

As vítimas do Alvia queren que a comisión funcione coma un interrogatorio xudicial

A plataforma trata de convencer a PSOE, Podemos e Ciudadanos de usar pregunta-resposta cos comparecentes para que respondan con concreción.

A freada de 200 a 80 quilómetros por hora antes de Angrois "considerábase normal"

O director de seguridade de Renfe defende que a súa "sensación" era que os maquinistas non lle vían problema.

Os técnicos ratifican que Adif non encargou a avaliación de riscos na curva do accidente

O informe dos enxeñeiros custou 300.000 euros e quedou a menos de 230 metros do lugar do sinistro.

A auditoría externa de riscos deixou fóra da análise a curva da Grandeira

O director de seguridade de Renfe, pola súa banda, descarga responsabilidades sobre Adif e outros comparecentes e defende a desconexión do ERTMS.

As vítimas do Alvia esixen a dimisión do cargo de Renfe na véspera da súa declaración

Antonio Lanchares solicitou a desconexión do ERTMS e formou parte da investigación do accidente criticada pola UE.

Renfe non acepta a dimisión do director de seguridade investigado polo accidente de Angrois

O alto cargo foi quen solicitou a desconexión do sistema 'ERTMS' embarcado, por problemas de incompatibilidades.

O xefe de seguridade de Renfe, investigado pola avaliación de riscos de Angrois

O xuíz instrutor tamén investiga a tres técnicos da consultora Ineco e mantén na causa ao maquinista e ao ex xefe de segridad de Adif.


Galiciapress
Praza da Quintana, 3; 15704 Santiago de Compostela
Tlf (34)678803735

redaccion@galiciapress.es o direccion@galiciapress.es
RESERVADOS TODOS OS DEREITOS. EDITADO POR POMBA PRESS,S.L.
Aviso legal - Política de Cookies - Política de Privacidade - Configuración de cookies - Consello editorial - Publicidade
Powered by Bigpress
CLABE