Desde hai anos non se coñece unha folga do sector do taxi en Barcelona como a que se está vivindo estes días. Non só a capital catalá está a ser escenario da ausencia dun transporte público tan importante, senón que á mesma sumáronse outras cidades españolas. O motivo, a “competencia” desleal dos vehículos con condutor (VTC), que están a usar os condutores de Uber e Cabify e que ao parecer estanse facendo co mercado…

A situación é complicada, non vén de agora, senón que do tema leva uns poucos anos falando. Teñen razón os folguistas? Seguramente unha parte importante téñena, non toda. Con todo, os seus dereitos terminan onde empezan os dos cidadáns, que se viron privado dun servizo público moi importante. Varios sectores están a sufrir as consecuencias desta folga que en máis dun caso radicalizouse, aínda que a vendan como unha folga pacifica, reivindicativa e xusta.

Os miles de turistas que elixiron a cidade condal para gozar duns días de descanso, víronse sorprendidos pola falta dun transporte que lles leve aos seus lugares de destino. As explicacións dos folguistas non convenceron aos sufridos turistas e as autoridades competentes non souberon ofrecer outra alternativa de transporte. Os autobuses do aeroporto foron insuficientes para dar resposta á demanda. O metro e o tren tamén se viron desbordados: previsións, cero.

As imaxes que ofreceron os folguistas deixan moito que desexar. Fraco favor están a facer á súa profesión, a outros sectores e á imaxe dunha Barcelona que leva tempo sendo castigada por outros temas.

Por que se está permitindo que unha das rúas máis importantes da cidade, como é a Gran Via, siga ocupada pola frota de taxis, para desesperación da cidadanía?

As negociacións co Goberno iniciáronse, pero os condutores non están satisfeitos, queren máis concesións en menos tempo. O que non conseguiron antes quéreno agora e xa. Perdéronlle o respecto ao Goberno socialista? Iso parece e están dispostos a seguir ocupando outros lugares estratéxicos se non se saen coa súa. No resto de España, a situación non é mellor.

Dereito de folga, si; dereitos e respecto aos cidadáns tamén. As rúas deixaron de ser duns poucos. As rúas son de todos. Ese dereito debe mantelo o Goberno central, o autonómico e o local. Non se pode permitir os que están a facer os taxistas. Sempre foron un colectivo con claro-escuros e en dúbida.

A rúa nin era de Fraga nin agora debe ser dos taxistas.