O PP impulsa no Congreso unha iniciativa para eliminar as peaxes da AP-9 que eles mesmos prorrogaron

O PP decidiu rexistrar no Congreso dos Deputados unha proposición non de lei que reclama ao Goberno o rescate da concesión e liberalización da peaxe da AP-9 (Autoestrada do Atlántico), en Galicia, e da AP-66 (Autoestrada do Huerna), que conecta Asturias e León.

Así o anunciaron este venres nunha rolda de prensa ofrecida en Oviedo o secretario xeral do PP, Miguel Tellado, e o presidente do PP de Asturias, Álvaro Queipo. Emprazaron aos deputados socialistas a que apoien a iniciativa e que non "traizoen" á cidadanía como, ao seu xuízo, ocorreu cando se debateron propostas que pedían sacar ao lobo da Listaxe de Especies Silvestres en Réxime de Protección Especial 
 

En concreto, a parte dispositiva da iniciativa 'popular', consultada por Europa Press, insta o Goberno a que, aproveitando o recente Ditame da Comisión Europea, adopte o acordo de iniciar de inmediato a tramitación do rescate da concesión e liberalización da peaxe da Autoestrada da Atlántico AP-9 e da Autoestrada do Huerna AP-66, por ser esta "a alternativa máis vantaxosa para o interese público, traer aparellados importantes beneficios sociais, ambientais e de seguridade viaria, e por contribuír á mellora da calidade de vida, aforro de tempo e maior competitividade para os usuarios destas infraestruturas".

Na exposición de motivos sinalan que as peaxes da AP-66 e a AP-9 constitúen desde hai décadas unha carga económica para cidadáns e empresas de Asturias e Galicia, xerando un "agravio comparativo" respecto doutros territorios nos que o Estado liberou peaxes en vías de alta capacidade.

Argumentan que a AP-9 non só é a "saída natural" de Galicia cara á Meseta, enlazando coa A-6, senón tamén a columna vertebral interna da comunidade, vertebrando de sur a norte o seu litoral atlántico e conectando as principais cidades, portos e áreas industriais. "O seu carácter estrutural para a economía galega fai que o mantemento da peaxe penalice tanto a competitividade exterior como a cohesión interna", explican desde o PP.
 

Lembran que a Comisión Europea remitiu ao Goberno un Ditame motivado de data 17 de xullo no que solicita a España que respecte as normas da UE en materia de contratación pública. En concreto considera que as prórrogas das concesións destas autoestradas constitúen unha modificación substancial equiparable á adxudicación dun novo contrato de concesión e, por tanto, terían que haber sometido a un procedemento de licitación competitivo, de acordo cos principios de igualdade de trato e transparencia, aos que obrigan as directivas nesta materia.

A partir de devandita notificación o Goberno de España dispuxo dun prazo de dous meses para adoptar a resposta e formular as medidas que estimase necesarias e, en función das mesmas, as autoridades comunitarias poderían elevar a controversia ante o Tribunal de Xustiza da Unión Europea.
 

Con todo, sinalan que o Goberno central ha exposto alegacións ante a Comisión Europea, defendendo a legalidade das prórrogas, pero "sen achegar solucións definitivas nin alternativas reais ao cumprimento da normativa que garantan a igualdade de trato co resto de CCAA".

Consideran que esa decisión causou unha "enorme decepción" á sociedade asturiana e galega, que confiaba en que a resposta a este ditame fose unha oportunidade para avanzar no obxectivo do rescate destas autoestradas estatais e a liberación das peaxes.

O PP afirma que o custo acumulado das peaxes da AP-9 e da AP-66 amortizou "sobradamente "os investimentos iniciais, e por tanto o seu mantemento supón hoxe unha "penalización inxustificada para miles de familias e empresas".

Tamén criticou que o secretario de Estado de Transportes e Mobilidade Sostible, José Antonio Santano, asegure recentemente que rescatar a AP-66 e a AP-9 tería un custo 'milmillonario'. Neste punto, Queipo mostrou unha solicitude de parlamentarios 'populares' que preguntaron hai tempo ao Goberno por si existía algún informe sobre a contía económica de facelo. O Executivo respondeu que non tiña o cálculo, polo que Queipo preguntouse en que se basea Santano para facer esas afirmacións.
 

"A peaxe pódese eliminar mañá se o Goberno da nación así o queira", insistiu Queipo, emprazando aos deputados socialistas asturianos a apoiar a súa iniciativa.

"GALICIA NON MERECE QUE A IGNOREN"

Pola súa banda, o portavoz do Grupo Parlamentario Popular, Alberto Pazos, esixiu de novo o rescate da autovía, apuntando a que "cada ano que pasa o custo do mesmo increméntase considerablemente, 25 millóns máis, en concreto, desde o ano pasado.".

En rolda de prensa en Santiago de Compostela, Pazos subliñou que "Galicia non merece un goberno de España que ignore e menosprécea constantemente".
 

"Como ben dixo o secretario de Estado esta semana, os que rescatan non son os gobernos, son os cidadáns. Por iso esiximos, unha vez máis, que polo ben dos cidadáns procedan ao rescate da AP-9", concluíu.