Non todo neste emboubado peche van ser malas noticias. Por exemplo os respiradores que fabricou a empresa SEAT comezaron xa coas súas ensaios clínicos e estou seguro que van salvar moitas vidas e de paso o cu dos sabios da política que dirixen o día a día do que debemos ou non facer para salvarnos da pandemia.
O trámite da Axencia Española de Medicamentos do Ministerio de Sanidade é rigoroso co obxectivo de asegurar a calidade dos equipos en situacións onde os pacientes teñen dificultades respiratorias. O respirador OxyGEN de SEAT pasou os controis e empezará con dous ensaios clínicos en Catalunya.
Fuentes sindicais consideran que poden deixarse de fabricar ata 14.000 vehículos.
Hai que poñer en marcha “xa” a produción, e esixirlle ao fabricante que salga cantas veces sexa preciso, porque SEAT é rendible e que os seus coches véndense cada vez máis por ser un bo produto e dos máis competitivos.
En 2016 saíron das cadeas de montaxe da factoría galega 424.000 vehículos, un 4% máis que o ano anterior.