"O maquinista tivo ata seis ocasiones para que, sen máis que soltar os mandos, o tren frease", sinalan.
Descoñecía os cambios feitos no proxecto e defende que non se esixía unha análise de risco da liña Santiago-Ourense, sobre a que os peritos discrepan.
Volven ao xulgado este xoves o cargo de Adif investigado e dous peritos en relación coa análise de riscos.
O ex vicepresidente do Goberno ten abertas máis dunha decena de pezas na investigación sobre a orixe da súa fortuna.
Padecía un trastorno por Déficit de Atención e Hiperactividade e houbo un "agravamento".
Este venres entregaron os seus informes ao xuíz que investiga o accidente da Grandeira e sacan conclusións opostas.