Óscar Puente mostra as obras de N-540 tras o éxito das denuncias con playmóbil en Chantada

O ministro de Transportes e Mobilidade Sostible, Óscar Puente, publicou este domingo unha mensaxe en X (antes Twitter) no que asegura que o seu departamento está a intervir na N-540, na provincia de Lugo, “para rehabilitar o firme e mellorar a seguridade da vía”. Nesa comunicación detalla que os traballos en curso consisten en fresado e reposición de mestura bituminosa, con sinalización específica e “afeccións mínimas” ao tráfico, unha forma de subliñar que as obras están en marcha a pesar das queixas dos últimos meses.

A intervención na N-540 forma parte dun proxecto máis amplo de rehabilitación do firme neste corredor, que prevé actuacións en decenas de quilómetros e foi presentado polo Goberno central como unha aposta por reforzar a seguridade viaria na provincia lucense.

A mensaxe do ministro chega despois de que veciños e o partido local Por Chantada denuncien o estado do asfalto entre Lugo e Ourense, unha das conexións interiores clave na rede viaria.

Chantada mobilízase con “brigadas Playmobil”

Mentres Fomento presume de obras, sobre o terreo a paciencia veciñal foise esgotando e en municipios como Chantada (Lugo) as protestas adquiriron formas tan creativas como mediáticas. A formación municipalista Por Chantada decidiu tirar de enxeño e fotografou fochancas e fochas da zona con pequenos bonecos de Playmobil, a modo de brigadas de obras en miniatura, para denunciar a falta de resposta ás súas reclamacións sobre o estado de varias estradas provinciais. 

En imaxes difundidas en redes sociais vese a estes “operarios” de xoguete movendo materiais con carretillas, colocando conos e valos ou marcando buracos no firme, nunha escenificación que mestura denuncia e retranca para visibilizar o problema. Desde o colectivo lembran que tamén  remitiron escritos á Deputación de Lugo alertando da situación de vías como a LU-P-1807 ao seu paso por Brigos ou a necesidade de actuar na coñecida “curva do Peto”, sen obter, aseguran, unha resposta satisfactoria. 

O tren de borrascas aumenta o desgaste da rede viaria galega

A protesta de Chantada súmase a outras accións recentes en Galicia, como a dunha muller que se deitou dentro dunha focha na estrada entre Lugo e Ourense para mostrar gráficamente o seu tamaño, ou as misas en plena calzada oficiadas polo párroco de Monfero, que reclamaba así a reparación dun viario en Xermade. Estas chamadas de atención pon o foco nun problema de fondo: o impacto dos temporais deste inverno na rede de estradas galega, tanto autonómica como estatal e provincial. 

Entre o 1 de xaneiro e o 15 de febreiro, a Xunta contabilizou ao redor de 1.150 incidencias en case 5.500 quilómetros de estradas autonómicas, moitas delas vinculadas a danos no pavimento, fochancas, fochas, blandones e gretas provocados polas borrascas de choiva, neve e xeo. A estes danos súmanse desprendementos, acumulación de auga, ramas e árbores en calzada e problemas nos sistemas de drenaxe, que aceleran a deterioración do firme e obrigan a actuacións constantes de conservación 

​

A Xunta presume de investimentos e sinala ao Estado

O Goberno galego sostén que tivo que intensificar as brigadas de mantemento para atender reparacións de urxencia en estradas autonómicas, especialmente en accesos a polígonos, zonas de paso de autobuses e contornas escolares. A Xunta cifra en case 20 millóns de euros o custo das actuacións realizadas no mes e medio de temporais máis duro, e inclúe nese cálculo traballos en firmes deteriorados, noiros inestables e puntos con risco de novos desprendementos en vías como a PO-332, a autovía de Ou Morrazo ou a autovía do Val Miñor.

​

Para todo o exercicio, o Executivo autonómico ha reservado 71,5 millóns de euros á conservación de estradas, cun reforzo específico de 27 millóns nun Plan de reforzos de firme dirixido aos tramos máis castigados. Ao mesmo tempo, a Xunta mantén as súas críticas ao estado dalgunhas estradas de titularidade estatal en Galicia, onde denuncia carrís inutilizados, fochancas e deficiencias de drenaxe que, ao seu xuízo, comprometen a seguridade dos usuarios e requiren máis investimento por parte do Ministerio de Transportes.

Desde o lado estatal, o Ministerio de Transportes defende que está a acometer diversas obras de rehabilitación de firme na rede de estradas do Estado en Galicia, entre elas os 69 quilómetros da N-540 e outros 73 quilómetros da A-6, cun investimento próximo a 19 millóns de euros na provincia de Lugo. O departamento de Óscar Puente enmarca estas actuacións dentro dos programas ordinarios de conservación e en campañas extraordinarias de mellora do firme para reforzar a seguridade nos tramos máis afectados polas choivas e os cambios de temperatura.

​

Con todo, a Xunta insiste en que, máis aló destas obras puntuais, non se detallou un plan específico para reparar os danos provocados polas últimas borrascas en toda a rede estatal de Galicia, polo que o cruzamento de reproches políticos sobre quen debe facer máis para acabar coas fochancas segue aberto.