Os estibadores suspenden dúas xornadas de paros como mostra de "boa vontade"

Os sindicatos de estibadores desconvocaron os paros parciais previstos nos portos para este venres, día 23, e o luns, 26 de xuño, tras recibir a petición das empresas para manter unha reunión.

A proposta de reunión non provén da patronal Anesco, senón do presidente da Asociación de Empresas de Estiba Portuaria de Barcelona, Javier Vidal.

Segundo os sindicatos, a través dunha carta, esta asociación chama a celebrar unha reunión ante a nova situación xerada tras os acordos alcanzados entre algunhas empresas e os estibadores, e a saída de varias compañías da patronal Anesco.

Ante esta misiva, e como "mostra da súa boa vontade e disposición a negociar", os sindicatos decidiron non secundar os paros convocados para este venres e o luns en ningunha empresa, asinaran ou non un acordo cos traballadores.

Con todo, o calendario de paros aínda contempla outros tres paros parciais de 48 horas para finais da próxima semana e a seguinte.

A ESTIBA VIGUESA, EN PREACORDO CON SUARDÍAZ

Os sindicatos da estiba do Porto de Vigo alcanzaron un preacordo coa filial que Suardíaz ten para este servizo, Liñas Marítimas Españolas, e que permitiría que as escalas da naviera non se visen afectadas en caso de folga. 

Segundo confirmaron fontes sindicais a Europa Press, ese principio de acordo pasa por que a empresa, que é o operador da autoestrada do mar entre Vigo e Saint Nazaire (Francia), con rutas vinculadas ata Bélxica e Tánxer, acepta unha das principais reclamacións dos traballadores, que é o mantemento dos empregos, e disponse a seguir negociando.

Ademais desta naviera, os sindicatos trasladaron tamén as súas formulacións ás outras catro empresas que forman parte da SAGEP de Vigo, Estibadora Galega, Termavi, Bergé e Terminais Marítimas do Atlántico, das que seguen esperando resposta.

DESCONVOCATORIA

En todo caso, o escenario podería cambiar nas próximas horas, xa que as centrais, a nivel nacional, desconvocaron os paros previstos para venres e luns. 

Esta nova posible vía de negociación ábrese despois de que os sindicatos chegasen a acordos bilaterais con varias navieras, en portos como Barcelona, Alxeciras ou Vigo e de que algunhas das empresas abandonasen Anesco.