Un intento de ascenso a unha ladeira "moi pronunciada" foi a causa do accidente de hidroavión en Lobios

As primeiras impresións da Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (Ciaiac) sobre o sinistro, no que faleceu o piloto, indican que o accidente foi produto dunha manobra durante os labores de extinción. 

"Os dous ocupantes resultaron feridos de gravidade, pero puideron abandonar o avión polos seus propios medios e afastarse ata quedar fose do alcance das chamas", reflicte a Comisión no seu informe. 

O sinistro dun hidroavión de loita contra o lume o pasado 8 de agosto en Lobios (Ourense), no que faleceu un piloto, produciuse cando a aeronave "realizaba un ascenso" voando "por encima dunha ladeira de pendente moi pronunciada" no Xurés, tras o que "se precipitou contra o terreo".

Así figura nas pescudas preliminares levadas a cabo por a Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (Ciaiac) --adscrita ao Ministerio de Transportes--, despois de que un equipo de investigadores desprazouse á zona. Agora, están pendentes de publicación as conclusións do informe técnico definitivo.

O sábado 8 de agosto de 2020, a aeronave Canadair CL-215-1A10 --operada por Babcock-- participaba nos labores de extinción dun incendio forestal na zona de reserva da biosfera Gerés-Xurés, situada entre as provincias de Ourense e Pontevedra, na fronteira con Portugal.

Así, o hidroavión precipitouse ás 12,20 horas nun intento de ascenso a unha ladeira e "orixinou un pequeno incendio na zona situada diante da aeronave".

"Os dous ocupantes resultaron feridos de gravidade, pero puideron abandonar o avión polos seus propios medios e afastarse ata quedar fose do alcance das chamas", relata o informe.

Posteriormente, "o copiloto (un cidadán portugués de 65 anos) faleceu mentres era atendido polos servizos de emerxencia e o piloto foi trasladado en helicóptero a un centro hospitalario de Portugal".

As brigadas de extinción de incendios que estaban a traballar na zona desprazáronse "de inmediato" ao lugar do accidente e puideron sufocar o lume causado polo impacto da aeronave. O hidroavión resultou destruído.

INCENDIO DE MÁIS DE 400 HECTÁREAS

En concreto, a nave sinistrada pertence á empresa civil Babcock, con sede en Matacán, Salamanca, á que o Goberno de Portugal ten alugados tres avións --dous operativos e un en reserva-- operados por Protección Civil no aeroporto de Castelo Branco.

O incendio forestal, que entrou desde Portugal e afectou á parroquia de Manín, en Lobios, quedou extinguido o 12 de agosto despois de arrasar 425 hectáreas no parque natural do Xurés.