Unha empresa especializada no sector aeroespacial avanza no seu plan de implantación en Galicia

O Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia (CTAG) -entidade de solucións tecnolóxicas para o sector do automóbil- e Elecnor Deimos -empresa tecnolóxica pertencente a unha multinacional de infraestruturas e enerxía con presenza en 53 países- avanzaron conversacións para finalizar o plan de implantación desta compañía especializada no sector aeroespacial na Comunidade galega.

Nun comunicado, a empresa tecnolóxica que pretende implantarse en Galicia, e que conta con máis de 13.000 empregados, apuntou que, na reunión entre ambos os grupos celebrada este martes no Porriño (Pontevedra), expúxose o obxectivo de "identificar áreas tecnolóxicas e proxectos de interese común", en relación a "as súas capacidades e experiencia".

En concreto, indicou que as dúas entidades traballan "conxuntamente" en "un amplo programa de I+D" xa presentado á Xunta, no marco da UAV Civil Initiative, coa finalidade de "facilitar a integración dos sistemas aéreos non tripulados -drons- no espazo aéreo non segregado civil", ao propoñer "o desenvolvemento de diferentes sistemas altamente innovadores que contribúan á seguridade nas operacións dos drons".

Así, o programa proposto á Xunta denominouse 'AINE', segundo anunciou Elecnor Deimos, e está integrado por un consorcio que inclúe, entre outros participantes, un provedor de comunicacións de primeiro nivel, entidades e empresas galegas como AtlanTTic -da Universidade de Vigo (UVigo)- e a empresa de comunicacións marítimas Scio.

A reunión estivo dirixida polo director xeral de CTAG, Luís Moreno, e polo CEO de Elecnor Deimos, Miguel Belló. Durante o encontro, Elecnor Deimos explicou que "se profundou no coñecemento de actividades de laboratorios de electrónica, acústica e vibracións, seguridade pasiva, materiais e automatización", para "analizar e identificar áreas de interese no campo dos sistemas críticos con aplicación en sectores de automoción e aeroespacial".

Elecnor Deimos, no campo dos UAVs, está a desenvolver un avión non tripulado denominado 'D80 TITAN', de 80 quilos de peso e autonomía de 10 horas, con aplicacións en diferentes sectores como a seguridade, vixilancia marítima, monitoraxe de infraestruturas, agricultura de precisión ou xestión forestal, entre outros.

Pola súa banda, a 'Civil UAVs Initiative' é un programa lanzado pola Xunta para a utilización de sistemas aéreos non tripulados -os UAVs- no ámbito civil, para a mellora da prestación de servizos públicos. Esta iniciativa enmárcase dentro de unha política de promoción e atracción de actividades de alto valor engadido cara a Galicia e ten o seu epicentro no aeródromo de Rozas en Lugo, tal e como apuntou a empresa tecnolóxica.