Os traballadores do transporte de viaxeiros por estrada na Coruña rexeitan o preacordo coa patronal

O sector do transporte de viaxeiros por estrada na Coruña dixo “non” ao preacordo alcanzado entre sindicatos e patronais. A maioría do persoal expresou o seu descontento cun pacto que considera insuficiente e que podería reactivar o conflito laboral paralizado a finais de xaneiro.

O rexeitamento maioritario ao preacordo evidencia a falta de consenso nun sector que acumula meses de tensión . A votación, celebrada este martes nas estacións da Coruña, Ferrol, Santiago e Carballo, concluíu con 831 votos en contra, 336 a favor, 20 en branco e 14 nulos, segundo datos sindicais. A participación foi elevada e reflicte o malestar do persoal ante unhas condicións que, segundo a maioría, non melloran o suficiente os seus salarios nin os seus dereitos laborais.

A CIG, que non escribiu o documento inicial, considera que o texto non garante avances reais . O seu representante, Ernesto López, explicou que o resultado será trasladado ao Consello Galego de Relacións Laborais para retomar a mediación coa patronal. “O obxectivo —afirmou— é alcanzar un convenio digno que contemple melloras salariais e de xornada”. A central nacionalista ha fixado o vindeiro luns como data límite para lograr un acordo; Pola contra, anunciará con reactivar a folga indefinida suspendida hai dúas semanas.

MÁIS PROTESTAS?

#UXT e CCOO, asinantes do preacordo, admiten o “rexeitamento rotundo” pronunciado nas urnas e aseguran que acatarán a decisión do persoal. Ambas as organizacións anunciaron que analizarán os resultados para redefinir a súa estratexia sindical na mesa negociadora. Segundo fontes consultadas por Galiciapress , a tensión no sector mantense desde hai meses pola falta dun convenio actualizado —o anterior caducou en 2022— e a perda de poder adquisitivo da traballadores fronte ao aumento do custo de vida.

Nas últimas semanas, os sindicatos coincidiron en que o preacordo incluía “avances mínimos”, con incrementos salariais por baixo do reclamado e sen cambios substanciais en materia de xornada ou descansos. As empresas, pola súa banda, defenden que o pacto é equilibrado e que mellora a estabilidade do emprego , aínda que até o momento a patronal Transgacar non realizou declaracións públicas sobre os resultados da votación.

CONFLITO ABERTO

Desde finais do ano pasado, o transporte de viaxeiros por estrada viviu unha sucesión de protestas e paros parciais que afectarán a liñas urbanas e interurbanas en toda a provincia. O anuncio da folga indefinida, prevista para xaneiro, suspendeuse temporalmente tras o inicio do diálogo no Consello Galego de Relacións Laborais. Agora, co resultado da consulta interna, o conflito volve ao seu punto de partida e abre unha nova fase de negociación contrarreloxo.

Fontes sindicais apuntan que a prioridade nos próximos días será reabrir a mediación para evitar un novo parón que afecte de cheo ao transporte escolar e as rutas interurbanas de maior demanda. A Xunta de Galicia, a través da Consellería de Emprego, segue de cerca o proceso, aínda que polo momento non realizou declaracións directas sobre o contido do preacordo nin sobre o resultado das votacións.