Os transportistas coruñeses esixen un convenio “digno” que free a precariedade no sector

Centos de traballadoras e traballadores do transporte por estrada da provincia da Coruña saíron este domingo ás rúas para esixir un “convenio digno” e denunciar o que consideran unha “traizón” por parte de CC.OO. e UXT ao asinar un acordo coa patronal do sector. A mobilización, convocada pola CIG, percorreu o centro da cidade con pancartas en defensa de salarios xustos e condicións laborais que reflictan o esforzo diario dos condutores profesionais.

O conflito estalou ao coñecer que o novo convenio inclúe incrementos salariais que os traballadores consideran insuficientes fronte ao encarecemento da vida e as longas xornadas de traballo. Moitos condutores denuncian xornadas que se estenden máis aló das horas legais e aseguran que os pluses por nocturnidade, festivos ou dispoñibilidade non cobren o desgaste físico nin familiar que leva o oficio.

Un sector que denuncia abandono institucional

A CIG sostén que o 70% dos traballadores consultados rexeitou o texto do convenio nun referendo interno, e que a firma constitúe unha vulneración da vontade maioritaria. O sindicato apunta, ademais, que o novo acordo non corrixe os principais problemas estruturais do sector: a falta de descanso, a perda de poder adquisitivo e a externalización de parte dos servizos.

Os representantes sindicais lembran que a precariedade afecto tamén á seguridade na estrada, pois as condicións actuais obrigan a moitos choferes a acumular horas sen os descansos axeitados. Coa firma do novo convenio, con todo, a folga indefinida ha quedado desconvocada, xa que legalmente non pode manter ao haber pechado un acordo con maioría sindical.

Futuro incerto tras a firma do novo convenio

A pesar do fin da folga, a CIG non descarta retomar as mobilizacións nas próximas semanas se non se revisan os puntos máis polémicos. O sindicato reclama un calendario realista de subidas salariais, a redución da xornada anual e a actualización dos complementos económicos que levan anos conxelados.

Desde o sector, cada vez máis envellecido e con falta de substitución xeneracional, advírtese de que sen melloras substanciais será difícil garantir un transporte eficiente na provincia. Os persoais insisten en que a súa loita non é só económica: piden dignidade e recoñecemento a unha profesión que consideran esencial para a economía galega.