A Policía embistiume e pegoume, deféndese un presunto condutor kamikaze no xuízo

A versión dos axentes que o detiveron coincide en que aparentaba que ía bébedo. Foron necesarias dúas patrullas para inmobilizalo tras unha espectacular persecución.

Un cidadán portugués acusado de varios delitos contra a seguridade viaria e de atentado, e que foi xulgado este xoves en Vigo, negou os feitos ante o tribunal, e asegurou que foi un vehículo da Policía o que o embistió a el, tras unha persecución pola autovía A-55, entre Vigo e O Porriño.

Os feitos remóntanse á madrugada do 14 de agosto de 2019 cando, segundo a Fiscalía, o acusado, Alexandre Manuel R.V., estaba no seu coche, parado nun semáforo nun cruzamento ao final da Avenida de Madrid, á altura do Seminario. Ao decatarse da presenza dunha patrulla da Policía Nacional, o condutor acusado deu un 'acelerón' e, saltándose o semáforo en vermello, deuse á fuga pola autovía.

VERSIÓN DA ACUSACIÓN
O ministerio público sostén que foi circulando de forma temeraria, e facendo caso omiso ás indicacións do vehículo policial para que parase. Á altura da saída do Porriño, o condutor deixou a autovía e manobrou de forma brusca para evitar un control da Garda Civil que estaba na zona co fin de interceptalo.

O acusado, tras facer esa manobra, enfilou unha estrada en Sanguiñeda (Mos) e incorporouse de novo á autovía en dirección a Vigo, aínda que o fixo en sentido contrario e circulou así ao longo de 7,5 quilómetros, de forma perigosa e poñendo en risco non só aos vehículos policiais (incluída unha patrulla de Policía Local que tratou de frear a súa fuxida), senón tamén a outros coches particulares que circulaban polo vial.

Xa de volta en Vigo, o condutor tentou saír da autovía na curva de Segade e, debido á velocidade, remontou o noiro e fixo unha buxaina. Dese modo, o coche detívose e quedou mirando en dirección ao coche da Garda Civil, que o ía perseguindo. A continuación, renovou a marcha coa intención de chocar de fronte co vehículo policial, que tivo que realizar unha manobra evasiva, pero que non puido evitar un choque frontolateral.

PARECÍA BÉBEDO
Tras esa colisión, o acusado volveu á autovía, pero un vehículo da Policía Nacional, que tamén participaba na persecución, saíulle ao pasou e obrigouno a apartarse ao carón, ata que quedou atrapado entre o gardarraíl e un noiro de formigón.

A acusación pública sostén, así mesmo, que unha vez sacado do vehículo e detido, o procesado, a pesar de ter síntomas de atoparse baixo os efectos do alcol, negouse a someterse ás probas.

NEGA Os FEITOS
No xuízo celebrado este xoves no Penal 1 de Vigo, o acusado (que só respondeu as preguntas da súa letrada defensora) negou estes feitos e aseguró que non conducía baixo os efectos do alcol, que estaba parado no semáforo diante do Seminario e que renovou a marcha con normalidade cando o semáforo púxose verde.

Segundo o seu relato non se decatou de que a Policía o requirira para que parase e creu que os dispositivos luminosos "eran dunha ambulancia". Aínda que non deu detalles de por que emprendeu a fuxida, si sinalou que, cando circulaba de regreso a Vigo e quixo saír da autovía, un coche de Policía o embistió por detrás.

Así mesmo, Alexandre Manuel relatou que, como consecuencia dese choque, resultou ferido nun brazo e que, a pesar de que reclamou asistencia médica, non foi trasladado a un centro sanitario. Do mesmo xeito, asegurou ante o tribunal que os axentes que o sacaron do coche agredírono.

TESTEMUÑAS POLICIAIS
Todas as testemuñas policiais que compareceron este xoves ante o tribunal coincidiron en sinalar que o acusado realizou unha condución temeraria, alcanzando picos de velocidade de entre 140 e 160 quilómetros por hora, que circulou varios quilómetros en sentido contrario, e que puxo en perigo a seguridade doutros condutores.

Os axentes de Policía Nacional que iniciaron a persecución explicaron que, estando o coche do sospeitoso parado nun semáforo, chamoulles a atención que o condutor realizaba "varios aceleróns", polo que se puxeron detrás del e alertáronlle cos dispositivos luminosos e acústicos. O condutor, facendo caso omiso, non esperou ao cambio de fase do semáforo e emprendeu a fuxida a toda velocidade pola autovía.

Tanto os funcionarios de Policía Nacional como Local e os axentes da Garda Civil han ratificado a versión sostida pola acusación pública, incluíndo o delito de atentado, posto que o condutor procesado, pouco antes do final da persecución, embistió "deliberadamente" ao vehículo da Garda Civil.

Ademais, os efectivos da agrupación de Tráfico do Instituto Armado han corroborado que o condutor presentaba síntomas de atoparse baixo a influencia de bebidas alcohólicas, a pesar do cal se negou en reiteradas ocasións a someterse ás probas.

DELITOS E CONDENAS
Por estes feitos, a Fiscalía considera a Alexandre Manuel R.V. autor dun delito de condución temeraria, un delito de atentado contra axentes con medio perigoso, un delito contra a seguridade viaria por conducir ebrio e outro delito por negarse a realizar as probas de alcoholemia.

O ministerio público reclama para el penas que suman 7 anos e tres meses de prisión, así como a privación do dereito para conducir e a perda do carné. Tamén pide que indemnice aos dous axentes da Garda Civil que resultaron feridos na colisión, e aos que deberá abonar unha suma de máis de 16.000 euros.

Pola súa banda, a acusación particular sumouse ás peticións da Fiscalía, salvo no delito da condución baixo os efectos do alcol, que non ve probado. Así mesmo, ademais da responsabilidade civil, reclama para os axentes que sexan indemnizados por lucro cesante, en relación ás produtividades que deixaron de percibir por estar de baixa (que suman algo máis de 2.000 euros entre os dous).

Finalmente, a defensa mantivo que os efectivos policiais perseguiron ao acusado "sen razón algunha", "o embistieron" e negáronlle a atención médica que reclamaba. Así, rexeitou que o seu defendido conducise ebrio, que se saltou semáforo algún ou que atentase contra os efectivos da Garda Civil, polo que pediu a súa libre absolución ou, en todo caso, unha condena só por condución temeraria.