Alertan do estado "deplorable" da N-634, que vai desde Santiago até Asturias por Curtis e Mondoñedo
Esta nacional é moi transitada na zona de Mondoñeda debido aos numerosísimo cortes da A-8 por néboa e vento. Hai décadas que recibe queixas pola súa falta de conservación. Os afectados alertan de fochancas, fochas, balsas de auga e risco de accidentes.
Un grupo de veciños galegos denunciou ante Galiciapress o estado “intransitable e perigoso” da N-634, unha das principais vías que cruza o norte e o interior de Galicia. A estrada, que conecta Santiago de Compostela coa fronteira asturiana, presenta, como demostran as imaxes remitidas a esta redacción, grandes fochancas, afundimentos e zonas charquentas que, segundo os denunciantes, pon en risco a seguridade dos condutores e causan danos graves nos vehículos.
A Nacional 634 é a principal vía de comunicación da comarca de Santiago cara ao nordés, pasando por Curtis, Guitiriz e Baamonde antes de virar cara a Vilalba, Mondoñedo e Ribadeo.
Os veciños subliñan especialmente a situación dos tramos de Mondoñedo e Curtis, dous puntos críticos que a miúdo concentran as queixas. No primeiro caso, a N-634 convértese no único itinerario alternativo cando a A-8 péchase por néboa en Ou Fiouco, o que multiplica o perigo ao ter que absorber un alto volume de tráfico pesado. En Curtis, as fochas e o pavimento irregular obrigan a reducir a velocidade a menos de 40 km/h, unha situación que cualifican de “insoportable e neglixente”.
“Só pintaron por encima do asfalto roto”
Os denunciantes aseguran que a única actuación recente na vía foi o repintado superficial realizado o pasado verán, “feito sobre un firme completamente deteriorado”. Critican a falta de mantemento estrutural por parte do Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible e lembran que municipios como Curtis ou Mondoñedo remitiron múltiples solicitudes de reparación “sen obter resposta”.
A situación ten tamén un impacto económico e social, xa que a N-634 é utilizada a diario por traballadores, transportistas e estudantes. Algúns condutores aseguran sufrir avarías custosas, como roturas de suspensión ou pneumáticos rebentados. Segundo datos oficiais do propio Goberno, entre xuño de 2018 e febreiro de 2025 o investimento en conservación da rede estatal en Galicia foi de 479,21 millóns de euros, unha cifra que sitúa á comunidade á cola de España en gasto por quilómetro de estrada.
O máis recente Informe 2025 da Asociación Española da Estrada (AEC) sitúa a Galicia como a segunda comunidade con peor estado das súas vías estatais: un 59% da rede está en condicións deficientes ou moi deficientes. Os veciños critican que esta falta de investimento é visible en cada quilómetro da N-634, onde o firme se atopa “esnaquizado e sen sinalización axeitada”.
Unha vella reivindicación na comarca
A N-634 acumula queixas veciñais desde hai polo menos dúas décadas. En 2015, o Concello de Curtis xa denunciara ante o entón Ministerio de Fomento o mal estado do trazado, reclamando melloras na seguridade viaria e denunciando o incumprimento de compromisos previos. Naquel momento, as autoridades prometeron enviar equipos técnicos para valorar reparacións, pero os veciños aseguran que poucas actuacións efectivas levaron a cabo desde entón.
Dez anos antes, en 2005, os propios usuarios demandaban “melloras urxentes para evitar mortes” nunha vía infestada de puntos negros. O Goberno central recoñecía entón até sete zonas de alta sinistralidade en apenas vinte quilómetros, especialmente nos municipios de Curtis, Oza dos Ríos, Cesuras e Mesía. Os veciños advertían dos cambios de rasante, cruces con pistas forestais e néboa frecuente, factores que se combinan para complicar a condución mesmo a condutores experimentados.
A hemeroteca confirma que os accidentes recorrentes, as protestas e as promesas incumpridas repítense no tempo. Desde o núcleo de Lanzá até Mondoñedo, os tramos da N-634 seguen sendo considerados por varios informes como “puntos negros permanentes” do tráfico galego.
Escribe o teu comentario