O narcosubmarino pártese en dous fronte a Camariñas (vídeos) antes de chegar a porto

Un pesqueiro con base en Laxe localizou este martes un presunto narcosubmarino semisumergido na entrada da ría de Camariñas-Muxía, o que desatou un amplo despregamento das forzas de seguridade. A embarcación foi detectada polo barco pesqueiro María Cristina, que remolcou a nave cara ao porto de Camariñas antes de que esta partísese en dous durante o traslado.

O operativo en detalle

A alerta inicial recibiuse ás 09:10 horas do 22 de xaneiro de 2025 na Central COS da Garda Civil. Tras a notificación da María Cristina, efectivos da 5.ª Compañía, SMP A Coruña, USECIC e UOPJ desprazáronse ao lugar para asegurar a zona e coordinar as operacións de rescate. Durante o traslado, a embarcación partiuse en dúas seccións: a proa, que se mantén á boia ao albergar os depósitos de combustible, e a popa, máis pesada, que inclúe o motor e afundiuse a unha distancia estimada de entre 100 e 200 metros.

Equipos especializados, como os GEAS (Grupo Especial de Actividades Subacuáticas) e o Servizo Aéreo da Garda Civil, traballan na zona para localizar e recuperar as partes mergulladas do submarino.

O papel crave da María Cristina

A colaboración da pesqueiro María Cristina foi determinante no inicio do operativo. Tras o remolque inicial e a fractura da embarcación, as forzas de seguridade centraron os seus esforzos en avaliar a mellor forma de recuperar as seccións afundidas e trasladalas ao porto de Camariñas para unha análise detallada.

Polo momento, non se revelou información sobre o contido do submarino nin sobre posibles implicacións en tramas de narcotráfico. Con todo, este incidente prodúcese nun contexto de crecente preocupación polo uso de submarinos de fabricación artesanal para o transporte de estupefacientes, un fenómeno que xa tivo precedentes na costa galega.

Colaboración e próximos pasos

A Garda Civil ha agradecido o apoio do pesqueiro e de todas as unidades mobilizadas. Os traballos de rescate e análise continúan, coa intención de arroxar luz sobre a orixe e os posibles usos da embarcación. Mentres tanto, mantense a atención nos procedementos para reflotar a popa afundida, cuxo acceso podería ser clave na investigación.

En Galicia, as autoridades destacaron a importancia da colaboración cidadá na loita contra o narcotráfico, subliñando o valor de incidentes como este para frear actividades delituosas nas costas da rexión.

Narcosubmarinos: Ameázaa pantasma que desembarca nas costas galegas

A Costa da Morte convértese hoxe no epicentro dunha crecente onda de narcotráfico marítimo que desafía ás autoridades españolas. O achado dun novo narcosubmarino este mércores en augas galegas pon de manifesto a sofisticación e audacia dos carteis suramericanos no seu empeño por alagar Europa con cocaína.

O somerxíbel é de considerable tamaño, duns 20 metros de eslora. Foi localizado por un pesqueiro e posteriormente remolcado até o porto de Camariñas. Esta incidente marca o cuarto narcosubmarino atopado en augas esapañolas e o terceiro en Galicia nos últimos anos, evidenciando unha tendencia á alza no uso destas embarcacións para o tráfico de estupefacientes

Estes vehículos mariños autopropulsados son deseñados especificamente para evadir a detección das autoridades. Cunha estrutura que apenas sobresae da auga e pintados con cores que se mimetizan co océano, os narcosubmarinos representan un desafío significativo para os sistemas de vixilancia costeira.

A travesía transatlántica do narcotráfico

A ruta destes somerxíbeis adoita iniciar nas costas de Sudamérica, principalmente Colombia, atravesando o Atlántico nunha viaxe que pode durar até 27 días. Durante este periplo, as embarcacións transportan cargamentos que poden superar as tres toneladas de cocaína, cun valor no mercado europeo que alcanza os 150 millóns de dólares.A construción destes submarinos artesanais leva a cabo en estaleiros clandestinos, ocultos nos intrincados manglares do litoral pacífico colombiano. 

Utilizando materiais como a fibra de vidro e aproveitando a pericia de enxeñeiros navais, algúns mesmo de orixe rusa, os narcotraficantes invisten entre 250.000 e un millón de dólares en cada unidade.O tamaño destas embarcacións varía, pero xeralmente oscila entre os 20 e 30 metros de eslora. O seu deseño permítelles navegar case completamente mergullados, dificultando a súa detección visual, por radar, soar ou sistemas infravermellos.

A resposta das autoridades

Ante esta crecente ameaza, as forzas de seguridade españolas intensificaron os seus esforzos. A operación "Marea Negra" marcou un fito ao apresar o primeiro narcosubmarino que chegou a Europa desde América Latina, resultando na incautación de máis de 3.000 quilos de cocaína na Ría de Aldán. 

Recentes operativos na zona de Arousa, onde apareceu un narcosubmarino en 2023, desmantelaron infraestruturas loxísticas vinculadas ao narcotráfico, incluíndo a detención de figuras crave como Juan Manuel Vidal Padín, alias 'O Burro', sospeitoso de estar detrás de operacións con narcosubmarinos 

Dado o aumento da  produción de coacína, a batalla contra esta ameaza submarina promete intensificar nos próximos anos, mentres os carteis continúan innovando nos seus métodos de transporte ilícito.