UGT asina un convenio individual dentro do conflito no transporte de viaxeiros da Coruña
A través dun comunicado, a UGT defende que a firma deste acordo "desbloquea" un conflito que se atopaba "nunha dinámica de desgaste, incerteza e confrontación recente"
O sindicato UGT asinou un convenio de eficacia limitada para o sector do transporte de viaxeiros da provincia da Coruña, ao que os traballadores poderán adherir individualmente, no marco do conflito que se estende desde finais de 2025. O texto incorpora como base o do preacordo do 2 de febreiro, aínda que con "aclaracións e melloras".
Esta decisión adoptouse despois dunha nova mediación realizada este venres, que a CIG cualificou como un "teatro inconcluso" e tras a que chamou a manifestar este domingo fronte á estación de autobuses de Santiago de Compostela.
A través dun comunicado, a UXT defende que a firma deste acordo "desbloquea" un conflito que se atopaba "nunha dinámica de desgaste, incerteza e confrontación recente". Por iso, adoptou esta decisión despois de consultar á súa afiliación e "en coherencia co xa manifestado en reunións anteriores".
A organización sostén que se respectará "escrupulosamente" o resultado da votación dos traballadores que acabou tombando o preacordo --"tanto a quen votaron 'si' como a quen votaron 'non'"-- e cada persoa poderá decidir "liberemente" si desexa adherir ao convenio asinado por UXT, "sen obrigacións de ningún tipo".
A adhesión ao presente acordo deberá formalizar de maneira "expresa e individual" antes do 1 de maio de 2026. "Transcorrida esa data sen manifestar expresa, entenderase que a persoa traballadora non se adhire ao mesmo", explica o comunicado.
En base ao sindicato, na xornada continuada, establécese o plus de 8 euros por día; en festivos, amplíase e mellora o plus en días especiais (50 euros de forma xeral e 100 euros en días especiais); en cuadrantes de servizos regulares e escolares, establecerase unha previsión con dúas semanas de antelación, e na xornada partida e as dietas de banda horaria, mantéñense as condicións actuais.
Escribe o teu comentario