Plan Moves III 2025: volven as axudas ao coche eléctrico todo este ano

O Goberno aprobou este martes no Consello de Ministros a reactivación do Plan Moves III de axudas ao vehículo eléctrico tras máis de dous meses inactivo ao decaer coa votación do 'decreto omnibus' no Congreso dos Deputados en xaneiro pasado. Así, amplíase a dotación do fondo en 400 millóns de euros, até alcanzar os 1.700 millóns, e prorrógase da súa vixencia até o 31 de decembro deste ano.

"Hoxe, o Consello de Ministros deu un paso máis; seguimos avanzando na nosa aposta pola mobilidade eléctrica, unha aposta clara, firme e decidida desde o principio", subliñou a vicepresidenta terceira e ministra para a Transición Ecolóxica e o Reto Demográfico de España, Sara Aagesen.

O Plan Moves III, que se aproba con carácter retroactivo desde o 1 de xaneiro, decaeu o pasado 22 de xaneiro co rexeitamento no Congreso dos Deputados do 'decreto ómnibus'. En decembro do ano pasado, o Executivo prorrogara as axudas do Plan Moves III até o 30 xuño de 2025.

Este programa de axudas contempla un importe de entre 7.000 e 9.000 euros en caso de achatarramiento para vehículos comerciais de até 3.500 quilos, mentres que para os turismos, a axuda alcanzaba os 4.500 euros por vehículo (7.000 euros con achatarramiento). Para motocicletas eléctricas, até 1.300 euros con achatarramiento ou 1.100 euros sen el. Para empresas hai subvencións para adquirir vehículos eléctricos destinados a flotas, con montos que varían segundo o tipo de vehículo e si achatárrase un vehículo antigo.

Ademais, os compradores galegos deben lembrar que la Xunta ten a súa propia liña de axudas con apoios que van desde os 3.000 aos 4.600 euros para particulares, pemes e autónomos. Está operativo até o 30 de setembro.

Co rexeitamento do decreto 'omnibus' tamén decaeu a dedución do 15% no IRPF na compra dun vehículo eléctrico, que agora se recupera.

"Cumprimos coa prórroga do programa, cumprimos tamén coa prórroga da dedución fiscal, cumprimos co carácter retroactivo, pero imos máis aló coa ampliación até final de ano e imos tamén máis aló coa dotación orzamentaria de 400 millóns de euros... falamos de máis de 1.700 millóns de euros para o fomento desta mobilidade", resaltou Aagesen.

"En total mobilizamos case 3.000 millóns de euros para o fomento da mobilidade eléctrica e para a infraestrutura de recarga". destacou a ministra de Transición Ecolóxica.

A modo de balance, sinalou que co Plan Moves III permitiuse conseguido adquirir máis de 140.000 vehículos, e colocado "máis de 113.000 puntos de recarga".

O sector do automóbil levaba meses reclamado axudas para incentivar a demanda do vehículo eléctrico en España que o ano pasado pechou cunha cota de 8%, segundo a Asociación Española de Fabricantes de Automóbiles e Camións (Anfac).

As vendas de coches eléctricos creceron de maneira significativa no primeiro trimestre, cun incremento do 69,1%, até as 19.733 unidades, segundo as cifras publicadas este martes por Aedive e Ganvam.

CONVOCATORIA PARA O LUNS
Aagesen dixo que o Ministerio se atopa desenvolvendo "un proceso moi participativo para a definición de todas as medidas e para que a implementación sexa o mellor posible... e para iso creou "un grupo de traballo específico, que é o Grupo de Traballo de Infraestrutura de Recarga do Vehículo Eléctrico" co que convocou o vindeiro luns a todos os axentes, Federación de Municipios e Provincias, comunidades autónomas. Axentes desde o punto de vista industrial, pero tamén enerxético, estarán chamados a esa reunión para contar os últimos avances", anunciou.

Isto "para contar tamén coas súas propostas e que de maneira sinérxica fagamos esa atracción necesaria do noso país en prol da mobilidade eléctrica", engadiu

PLAN PANEUROPEO DE AXUDAS
Máis aló da reactivación do Plan Moves III, o sector reclamou constantemente un novo plan que contemple axudas directas á compra, xestionadas polo Estado e exentas de tributación.

Para iso, desde as patronais insistiron en usar como base o formato do actual programa de axudas para afectados pola DANA nos municipios da provincia de Valencia, o Plan Reinicia Auto+, para deseñar un novo plan de axudas que impulse a demanda do vehículo eléctrico e 'cero emisións' en España.

O sector tamén ha tamén reclamado un plan paneuropeo de axudas ao coche eléctrico, algo que aínda está por determinar.