60 radares, 200 cámaras e avisadores de velocidade para reducir a sinistralidade

O ministro do Interior, Ignacio Zoido, anunciou este martes 15 medidas que o seu departamento poñerá en marcha de maneira "urxente" para reducir as cifras de sinistralidade rexistradas en 2016. Entre as principais iniciativas, destaca a colocación de 60 novos radares fixos, o aumento de cámaras de vixilancia para o uso do cinto e o reforzo os tramos perigosos con avisadores de velocidade.

Así o anunciou durante a súa comparecencia na Comisión de Seguridade Viaria e Mobilidade Sustentable do Congreso dos Deputados, onde compareceu tras a petición rexistrada polo PSOE co obxectivo de que o ministro explicase o aumento de vítimas de accidentes o ano pasado, cando esta cifra subiu por primeira vez en 13 anos.

Na súa intervención, Zoido sinalou que a súa intención é "adoptar unha estratexia con medidas a curto, medio e longo prazo", na que quere contar "coa maior participación e o maior consenso posible" para facer realidade un Pacto de Estado pola Seguridade Viaria que, ademais, teña "vocación de continuidade".

A instalación de novos radares é unha das medidas que se poñerá en marcha de maneira inmediata. Segundo indicou o ministro "farase en tramos onde xa se exploraron ou executaron medidas alternativas ou complementarias ao control da velocidade para asegurar a adecuación da limitación e da sinalización". O ministro advertiu que os usuarios poderán coñecer a localización destes sistemas porque estarán previamente sinalizados e porque se publicará a súa situación na páxina web da DXT.

Neste proceso de mellora dos sistemas de vixilancia, Interior tamén aposta por comezar a traballar con novas cámaras de control do cinto. Instalaranse "en máis de 200 pórticos de sinalización distribuídos por todas as comunidades autónomas onde a DXT ten competencias", segundo indicou Zoido, é dicir en todas as rexións con excepción de País Vasco e Cataluña.

AVISADORES DE VELOCIDADE SEN SANCIÓN

Tamén neste caso as localizacións son públicas na páxina web da DXT, para "salientar o carácter preventivo da medida, encamiñada a concienciar do uso do cinto", destacou Zoido. O ministro destacou a importancia desta medida lembrando que "147 dos 1.160 falecidos na estrada en 2016 non levaban cinto de seguridade".

Outra das causas que máis vítimas causou ao longo dos anos na estrada é a velocidade. Por este motivo, o titular de Interior anunciou a colocación de lectores de matrícula en 15 pórticos de paneis de mensaxe variable para que, no caso de que a velocidade media exceda o límite permitido, avise ao condutor mostrando xunto á mensaxe 'modere a súa velocidade' a matrícula do vehículo. "Non servirán para sancionar, senón unicamente como advertencia", apuntou Zoido.

O ministro precisou sobre este tema que "só se se observan grandes excesos de velocidade poñeríase en coñecemento da Agrupación de Tráfico da Garda Civil (ATGC) e da patrulla de helicópteros".

REFORZO EN ZONAS DE ADIANTAMENTO

As medidas previstas por Interior tamén inclúen o reforzo da seguridade en as zonas de adiantamento con maior sinistralidade. Así, estudaranse para determinar se é necesario redistribuír os tramos onde está permitido o adiantamento, recolocaranse sinais verticais e incidirase na advertencia de prohibición cunha liña continua dobre en lugar de simple. "Mesmo se o grao de perigo así o determina, instalando balizas en determinados tramos para impedir os adiantamentos", anunciou o ministro.

Ademais, instalaranse sinalizacións en 45 cruces perigosos que avisan da presenza dun vehículo. Trátase dun sistema de detección de vehículos nos ramais de acceso á vía con preferencia que se activa cando detecta un, alertando ao condutor con sinais luminosos para que modere a velocidade.

Novos estudos de puntos negros en estradas e para a optimización dos radares xa existentes; a aprobación, a próxima semana, dunha nova Instrución de Vixilancia para a ATGC, que determinará en que lugares e horarios hai que reforzar a vixilancia; aumento de sinais nos tramos de maior sinistralidade; sinalización de novas rutas ciclistas seguras; ou a elaboración dunha guía de boas prácticas en travesías e tramos urbanos, son outras das medidas urxentes expostas por Zoido.

UN PLAN DE EDUCACIÓN ESTATAL

O plan complétase co sistema de guías sonoras lonxitudinais, que anunciou o pasado sábado durante a inauguración dun tramo piloto na estrada A-375, que une as localidades de Utrera (Sevilla) e Puerto Serrano (Cádiz) e con campañas dirixidas principalmente a concienciar sobre as distraccións co móbil ao volante e con testemuños reais de vítimas de accidentes.

Pero Zoido sinalou que, ademais, en paralelo a estas medidas urxentes, vai traballar na elaboración dun Plan estatal de educación viaria no seo do Consello Superior de Tráfico, "coa participación de todas as entidades competentes nesta materia, así como a implicación de Fundacións e asociacións de vítimas", segundo precisou.

Do mesmo xeito, lembrou as palabras do director xeral de Tráfico, Gregorio Serrano, durante o balance anual de vítimas no principio do ano, para sinalar que se fará unha "revisión profunda da Estratexia de Seguridade Viaria" para determinar "que aspectos da mesma continúan estando vixentes e son operativos e efectivos e cales habería que actualizar ou modificar".