A Xunta e o Concello barallan cobrar polo aparcadoiro de superficie do Hospital CHUS ante o eterno colapso

Implantar o sistema ORA axudaría a librarse dos condutores que usan o aparcadoiro do CHUS para deixar o coche varios días.

Con todo, o problema é de tal magnitude que o conselleiro admite que non bastaría só un novo aparcadoiro, entende que necesítanse outras medidas como mellorar as conexións dos autobuses.

Concello e Xunta levan varias lexislaturas pasándose a pelota e, mentres tanto, contribuíndo ao enriquecemento do aparcadoiro privado subterráneo veciño, que é o máis caro da cidade.

O aparcadoiro gratis en superficie do CHUS sempre está saturado e o privado é carísimo polo que é frecuente ver coches mal aparcados como o desta foto de Google Street View 

O conselleiro de Sanidade, Julio García Comesaña, mostrou este martes a disposición da Administración sanitaria a buscar "unha solución conxunta" ao problema do aparcamento no Hospital Clínico de Compostela.

"Tivemos varias reunións co Concello sobre modificacións da ampliación (do hospital) e falado dos proxectos importantes para esa parcela, como son o Centro de protonterapia ou a ampliación do edificio de investigación que tamén está encima da mesa. En todas elas púxose de manifesto a problemática do aparcadoiro e creo que ten que ser unha solución conxunta do Concello e da Consellería de Sanidade, especialmente do Concello", detallou a preguntas dos medios no marco dunha rolda de prensa.

NON SÓ EN CUESTIÓN DE APARCAMENTO

Respecto diso, apuntou solucións relativas ao "transporte público, de aparcamentos disuasorios, de ordenación de tráfico...". "Hai varios elementos nos que temos que traballar de forma conxunta e, nese sentido, o Concello de Santiago púxose á nosa disposición", valorou.

Así, Comesaña insistiu en que o Goberno galego está "disposto a buscar solucións máis globais que concretas como poida ser un novo aparcamento, sen descartalo, pero cada un dentro das súas competencias".

"Cando falaba de competencias referíame a que o noso traballo é xerar as mellores infraestruturas sanitarias para a poboación de Santiago e creo que as competencias en tráfico e dotar de espazos de aparcamento non deberían ser da Consellería de Sanidade", matizou o conselleiro.

En todo caso, insistiu en que están "dispostos" a sentar como fixeron "noutras ocasións para buscar solucións ao aparcamento que, efectivamente, é un problema e hai que buscar solucións que melloren a accesibilidade e o aparcamento dos cidadáns, os que viven en Santiago e fóra".

POSIBILIDADE DE INCORPORAR O SISTEMA ORA
Preguntado sobre a posibilidade de regular o aparcamento do Hospital Clínico co sistema de ÓRAA, Comesaña resaltou que se trata de "un tema de vontade". "Haina pola nosa banda e cónstame que a hai por parte do Concello e de competencias e esta é unha competencia máis municipal que da Consellería", aclarou.

Con todo, mostrouse "dipuesto a discutila, a ver os proles e contras desta e outras solucións". "Insisto no transporte público, aparcamentos disuasorios e moitos elementos que poidan axudar a mellorar", concluíu.