As peaxes da autoestrada entre Santiago e Lalín serán máis baratos para algúns en abril

O ministro de Transportes e Mobilidade Urbana, Óscar Puente, confirmou ao BNG que os descontos nas peaxes da AP-53, a autoestrada que une Santiago de Compostela e Lalín, que chegan até o 75% para os viaxeiros máis habituais entrarán en vigor a partir do mes de abril.

Este acordo establece bonificacións significativas nas peaxes para os usuarios desta vía, con descontos que poden chegar até o 75% para certos casos. Especificamente, o esquema de bonificacións inclúe:

• Usuarios recorrentes: Aqueles que realicen polo menos 20 viaxes ao mes e utilicen un dispositivo de telepeaxe (como Via-T) obterán un desconto do 50% no custo dos traxectos de ida. Isto súmase á bonificación xa existente da viaxe de volta gratuíta si realízase dentro das 24 horas seguintes, o que na práctica pode reducir o custo total até un 75% respecto da tarifa orixinal. Por exemplo, o traxecto entre Santiago e Lalín, que sen descontos custa ao redor de 6,45 euros por ida (12,90 euros ida e volta), podería quedar en aproximadamente 3 euros en total para estes usuarios.
• Vehículos pesados: O acordo tamén estende as bonificacións aos transportistas, aplicando descontos similares para camións e outros vehículos de gran tonelaxe, co obxectivo de aliviar os custos operativos do sector do transporte en Galicia. 
• Financiamento estatal: Estas rebaixas serán financiadas con fondos públicos. En decembro de 2024, anunciouse unha partida de 7,6 millóns de euros para implementar as bonificacións na AP-53, e en marzo de 2025, o Consello de Ministros aprobou as dotacións económicas necesarias para soster estes descontos até o final da concesión da autoestrada.

Despois de que o Consello de Ministros aprobe este martes pola mañá estes descontos nas peaxes, a senadora do BNG cuestionou a Ponte no Pleno do Senado por cando entrarán en vigor estas bonificacións.
 

Neste contexto, Ponte explicou que a bonificación para a AP-53 é a mesma que se aplica na AP-9 e, no caso da Autoestrada que une Santiago de Compostela e Lalín, aplicaranse a partir do mes de abril, aínda que recoñeceu que chegou "máis tarde" do que lle gustou ao Goberno central.

En calquera caso, o ministro volveu a culpar ao Goberno 'popular' de José María Aznar de prorrogar as concesións das principais autoestradas en Galicia, mentres que reivindicou o acordo de investidura co BNG para aprobar os descontos nestas peaxes mesmo se non houbese Presupostos.

Pola súa banda, a senadora do BNG celebrou este anuncio do ministro Ponte, destacando que é algo que necesitaban os usuarios desta infraestrutura. "É un acordo moi importante para Galicia", proclamou Carme dá Silva, que sostivo que esta medida beneficia á cidadanía galega.

O obxectivo a longo prazo do BNG, segundo o reflectido no acordo, é traballar cara á gratuidade total da AP-53 (e da AP-9), aínda que de momento se concretaron estas rebaixas parciais. Este pacto enmárcase nunha "axenda galega" defendida polo BNG, que busca reducir o impacto económico das peaxes nunha rexión onde as autoestradas estatais como a AP-53 e a AP-9 foron historicamente das máis caras de España. 

Pola súa banda, o PSOE destacou que estas medidas avanzan "camiño á gratuidade", aínda que a eliminación total das peaxes requiriría un rescate da concesión, un proceso máis complexo e custoso que aínda non se materializou.