Naturgy inclúe a Meirama e O Porriño no seu proxecto para instalar máis de 120 hidrogeneras en España

O plan da enerxética presentado ao Goberno de España inclúe dúas instalacións na comunidade galega.

As pretensións de Naturgy son impulsar a mobilidade sostible a nivel estatal e estima dispoñer ao redor dun terzo delas para 2025. 

O proxecto de Naturgy foi presentado hoxe ante tres ministerios | Foto: EP 

Naturgy presentou ao Goberno un 'megaplan' para a construción dunha rede nacional de reposición de hidróxeno, na contorna urbana e interurbana, mediante a instalación de ata un total de 120 hidrogeneras, dous en Galicia --en Meirama e O Porriño--, impulsando así a mobilidade sostible na Península Ibérica.

Este plan, presentado pola enerxética ao Ministerio de Transición Ecolóxica e o Reto Demográfico; ao Ministerio de Industria, Comercio e Turismo e ao Ministerio de Ciencia e Innovación, conta cunha primeira fase que pasa pola instalación das primeiras 38 hidrogeneras.

A iniciativa expón nesta primeira etapa dous modelos de hidrogeneras: 20 delas con produción de hidróxeno 'in situ' na instalación por medio dun electrolizador ou unha planta externa; e 18 hidrogeneras sen produción 'in situ'. En todas elas, o hidróxeno fornecerase aos vehículos por medio dun chafariz adaptado ás necesidades dos vehículos.

Esta rede de 38 hidrogeneras estaría distribuída ao longo da xeografía nacional, aproveitando os centros de produción de hidróxeno da enerxética situados en La Robla, Meirama, Valencia, Paus e Alcázar de San Juan.

Desta cifra inicial de hidrogeneras, seis estarían situadas en Andalucía; cinco en Castela-a Mancha; catro en Castela e León e en Cataluña; tres na Comunidad de Madrid; dous en Galicia, Comunidade Valencia, a Región de Murcia, Aragón, Navarra e Estremadura; e unha en Baleares, Asturias, Cantabria e País Vasco.

As 38 INICIAIS ANTES DE 2025

O grupo indicou que estima dispoñer das 38 hidrogeneras antes de 2025, aínda que o 80% delas poñerase en funcionamento entre 2023 e 2024.

O dimensionamiento das instalacións realizouse en función dunha potencial demanda anual duns 75.500 quilogramos de hidróxeno, equivalente á reposición de 13 autobuses ou ben de 100 vehículos lixeiros. Adicionalmente avaliarase posteriormente que a rede de hidrogeneras poida alimentar ao transporte ferroviario na rede nacional.

Ademais, Naturgy estima que o uso destas novas tecnoloxías representará un aforro de enerxía primaria non renovable de 124 gigavatios hora (GWh) ao ano e unha redución de emisións de máis de 30.000 toneladas de dióxido de carbono (CO2) ao ano.

A enerxética afirma que o desenvolvemento desta rede validará un novo modelo de infraestrutura que, ademais, sumará sinerxias coa rede de gasineras que a compañía opera xa en Europa.