As gasolineiras xa non fornecen ás ambulancias que operan en Vigo e Ou Morrazo, un risco para os usuarios

De Moaña a Vigo para encher e volta a Moaña. Ese é a trasfega que teñen que facer as ambulancias con base en Moaña cada vez que o depósito de gasolina obrígaos a encher. Con todo, non poden ir a calquera gasolineira. A delicada situación da empresa concesionaria do servizo urxente en Vigo, Moaña e Cangas, Ambulancias do Atlántico, levou a moitas gasolineiras a vetar a estes vehículos rotulados co nome da firma, xa que saben que non poden pagar o combustible. Só unha gasolineira fía ás ambulancias neste momento, obrigando a todas a ir a Vigo e desatender a súa área de influencia, pondo en risco aos usuarios que poden necesitar nese momento unha ambulancia urxente. 

EMPRESA INTERVIDA E Á espera DO INTERVENTOR

Desde Comisións Obreiras, que conforma o comité de folga xunto aos sindicatos #CIG e USO, lamentan a situación na que se atopa este servizo que tivo que ser intervido por Sanidade o venres pasado cando, na última reunión entre os sindicatos e as autoridades sanitarias, a Consellería non viu máis remedio que romper os lazos con Ambulancias do Atlántico e nomear no seu lugar unha interventora, figura que aínda non foi anunciada, á espera de sacar a concurso urxente este servizo. A licitación do servizo non urxente non sairá até o 6 de maio e os sindicatos consideran que non operará até, polo menos, "o 1 de xullo", a pesar dos prazos de carácter urxente.

"A nosa maior preocupación, aínda que a empresa quede intervida e renuncie tanto á licitación urxente do 061 como á do servizo programado na área de Vigo, é a desta figura do interventor, xa que nos deixan nas súas mans pero da que aínda non nos deron traslado de máis detalles", reprenden desde CC.OO.  Desde o 061 sosteñen que, nestes momentos, "atópanse xa iniciados os trámites administrativos e legais para a intervención do servizo".

"A Fundación Pública Urxencias Sanitarias de Galicia-061 xunto coa Consellería de Sanidade son conscientes da situación e da preocupación dos traballadores de Ambulancias do Atlántico e continúan a traballar, de maneira responsable e comprometida, ante esta situación excepcional fronte á que se están adoptando todas as medidas legalmente previstas para garantir este servizo público esencial e as condicións laborais e salariais dos traballadores, como xa se trasladou aos representantes dos traballadores", detallan. 

O sindicato admite que, tras varias semanas de denuncias e soportando dous meses de falta de pagamentos -la débeda cos traballadores ascende até os 50.000 euros-, o ambiente entre o persoal é de "certa desconfianza", tendo en conta que a "situación de insolvencia da empresa" non garante os pagos aos traballadores. "A administración está nunha situación moi delicada. Xamais se enfrontaron a unha situación deste calibre cunha licitación pública", apuntan desde o comité de folga, lembrando que se trata da área sanitaria "con máis actividade de toda Galicia" con centros como o Álvaro Cunqueiro ou Povisa pendentes do que ocorra. 

AMBULANCIAS A ENCHER A VIGO Á ÚNICA GASOLINEIRA QUE "FÍA"

Por agora o servizo segue funcionando, tal e como garanten desde o 061, desde onde reiteran que se trata dun servizo "garantido as 24 horas os 365 días do ano". Con todo, a quebra de Ambulancias do Atlántico está a provocar situacións de certa irregularidade. O comité de folga recoñece que as ambulancias con base en Cangas e Moaña ven obrigadas a acudir a Vigo para poder encher. 

"Este domingo a ambulancia de Moaña tentou acudir a unha gasolineira na que enchían habitualmente, pero tanto nesa como outra do municipio negáronse a atendelos. Tiveron que desprazar a Vigo, á única que aínda fía á empresa e á que cremos que non se lle está pagando en data, deixando abandonada a súa zona de cobertura", explican desde Comisións. 

A incerteza no capítulo económico se cerne sobre a concesionaria, o que pon en risco aos usuarios, xa que nos últimos días son varias as informacións que apuntan a atrasos derivados desta clase de inconvenientes aos que se enfrontan os traballadores. Recentemente, unha ambulancia tivo que acudir desde Vigo para atender unha urxencia en Ou Morrazo, cun atraso de preto de media hora para asistir a unha persoa en parada cardiorrespiratoria.

"O persoal está a comportarse cunha enteireza tremenda. Está a afectar a inseguridade e a tensión desta situación e da propia actividade deste traballo. A área de Vigo está moi deslocalizada. Ou Morrazo ten carencias desde o punto de vista de recursos sanitarios e non é novo, trasladámolo en máis dunha ocasión", lamenta o comité, que admite que todo servizo que haxa que complementar "terá un atraso monumental" ao ter que mobilizalo desde Vigo. 

"Que as ambulancias teñan que encher fóra da zona na que prestan actividade pode xerar un problema moi grande", subliñan desde CC.OO., conscientes dos riscos que existen. "Expúxosenos ir encher a un depósito da empresa en Mos, na zona do aeroporto. Imaxinemos ter que ir encher desde Cangas ao aeroporto e volta. Isto pode xerar problemas na área de activación destes recursos cando saen da zona de actividade", expoñen.

FOLGAS E "INFRADOTACIÓN"

No horizonte máis inmediato están as dúas xornadas de folga programadas para os días 2 e 3 de maio. A única vía para a súa desconvocatoria é o pago das nóminas debidas na súa totalidade, pero non parece unha opción realista nestes momentos. Unha nova espantada do empresario, Carlos Simón, que volve atoparse en paradoiro descoñecido, non é o mellor dos agoiros. 

"Non temos ningunha noticia de que se deron pasos neste sentido", critican. Desde o comité de folga suxiren que todo isto sucede no marco dunha reunión entre FEGAM, a patronal das ambulancias, e a administración galega para sondar a fortaleza das empresas do sector, moitas delas nunha situación similar -aínda que non tan apremiante- á de Ambulancias do Atlántico. A intención é que algunha poida asumir o servizo da concesionaria á que retirarán os contratos, pero os receos do sector pola falta de datos ao redor da verdadeira situación de Ambulancias do Atlántico deixarán o posto vacante por medo a ver en máis apuros. 

"Trátase de que a administración sempre ha infradotado certas áreas sanitarias. Esta cuestión rebentou en Vigo, porque ademais da infradotación e de recursos houbo unha moi mala xestión da empresa e os seus dirixentes atrasando os pagos, facendo a pelota moito máis grande", consideran desde Comisións Obreiras, consciente das "carencias" doutras empresas do mundo que hoxe "non se atreven a meter nesta área sanitaria". 

Nesa liña, lembra que non é algo novo nin en Vigo nin noutras áreas sanitarias, desde as que se desprazarán persoal do sector á manifestación do 2 de maio ante a sede do SERGAS en solidariedade cos compañeiros afectados. A de Carlos Simón é unha historia que se remonta a tempos de Ambunova, unha empresa que operou na área de Santiago-O Barbanza e que tamén, baixo o seu mando, caeu en falta de pagamentos. 

Dos paros, desde o 061 lembran que, polas características deste "servizo esencial para a poboación", os servizos mínimos serán do 100% a fin de que "a cidadanía non se vexa privada do seu dereito a recibir a asistencia sanitaria máis axeitada ás súas necesidades".

Para CC.OO., que apuntan a "inquietude" que existe noutras áreas sanitarias, é fundamental a "complicidade" que existe entre áreas sanitarias dentro do gremio para denunciar esta clase de situacións. "Non me cabe dúbida que contamos co apoio dos compañeiros doutras áreas", resolven.