Barcos rusos pasan sobre cables submarinos fronte a Galicia controlados por dúas fragatas de Ferrol

O Ministerio de Defensa informou onte de que varios buques da Armada Española estiveron vixiando a navíos de Rusia durante a súa singradura fronte a Galicia nas últimas semanas. Algo que non é sorprendente, especialmente despois dos cortes sufridos por varios cables de telecomunicacións que dan servizo a Alemaña e a países do Mar Báltico, dado que fronte ás costas galegas non só pasa gran parte do tráfico marítimo de Europa, tamén boa parte dos seus cables submarinos.

Os cables submarinos de telecomunicacións son infraestruturas críticas porque transportan a maior parte do tráfico global de internet, incluíndo comunicacións esenciais para gobernos, empresas e cidadáns, como transaccións financeiras, datos na nube, chamadas internacionais e transmisión de información entre centros de datos. O seu papel é fundamental para a economía, a seguridade nacional e a vida cotiá. 

Se varios destes cables fallasen simultaneamente debido a desastres naturais, sabotaxes ou accidentes, podería producir unha interrupción masiva nas comunicacións internacionais, afectando o comercio, a banca, os servizos dixitais e a coordinación global.
 

De acordo aos datos da compañía especializada TeleGeography, fronte a Galicia e en augas da zona económica exclusiva de España, onde o Estado ten exclusividade na xestión de recursos,  pasan uns 11 cables de telecomunicacións. Son os seguintes, dos máis próximos aos máis afastados:

• Africa Coast to Europe (#ACE):
  Comunica Europa con África Occidental, estender desde Francia até Sudáfrica con varios puntos de aterraxe intermedios. É propiedade dun consorcio de telecomunicacións liderado por Orange.
• Sexa Me We 3 (South-East Asia–Middle East–Western Europe 3):
  Une Europa Occidental con Asia e Australia a través do sueste asiático e Oriente Medio. É operado por un consorcio global de operadores de telecomunicacións.
• Flag Europe Asia (FEA):
  Conecta Europa con Asia a través de Oriente Medio. É propiedade de Global Cloud Xchange, unha subsidiaria de Reliance Communications.
• Europe India Gateway (EIG):
  Enlaza Europa coa India a través de Oriente Medio e África do Norte. É operado por un consorcio de empresas, incluíndo BT, Vodafone, e Etisalat.
• Glo-1:
  Conecta o Reino Unido con África Occidental, con puntos de aterraxe en Nixeria e outros países da rexión. É propiedade de Globacom, unha compañía nixeriana.
• Anjana:
  Propiedade da empresa Meta, matriz de Facebook, une Santander con Carolina do Sur.
• Dunant:
  Conecta os Estados Unidos con Francia, deseñado para manexar grandes volumes de tráfico de datos. É propiedade de Google.
• MAREA:
  Une os Estados Unidos con España, ofrecendo alta capacidade e baixa latencia. É un proxecto conxunto de Microsoft, Meta e Telxius.
• Tata TGN-Western Europe:
  Estende a conectividad entre o Reino Unido e Europa continental. É propiedade de Tata Communications.
• 2 Africa:
  Conecta África, Europa e Asia, abarcando múltiples rexións costeiras africanas. É liderado por Meta xunto cun consorcio de telecomunicacións global.
• Grace Hopper:
  Enlaza os Estados Unidos, Reino Unido e España, optimizando a conectividad transatlántica. É propiedade de Google.

A base da Armada de Ferrol, vital para vixiar á activa flota rusa

O Ministerio de Defensa de España informou onte que despachou tres buques para vixiar a navíos de Rusia que circulaban polas augas onde pasan os cables. Dous de deles partiron desde Ferrol, que é a principal base da Armada Española no norte da Península Ibérica.

En concreto, a fragata Méndez Nuñez vixiou un convoi formado por un buque loxístico, o Pashin, e unha fragata, a Neustrashimyy.

A Neustrashimyy está orientada principalmente á guerra antisubmarina e operacións de patrulla en alta mar, con mísiles antibuque Kh-35, sistemas de defensa aérea Kashtan e Strela-3, torpedos antisubmarinos e un helicóptero Ka-27. Pola súa banda, a Méndez Núñez, equipada co avanzado sistema Aegis, destaca polas súas capacidades en defensa aérea, utilizando mísiles SM-2 e ESSM, ademais de mísiles antibuque Harpoon, torpedos antisubmarinos e un helicóptero SH-60. A Méndez Núñez ten unha maior interoperabilidad coas forzas da OTAN e tecnoloxía máis avanzada en sensores e sistemas de combate, permitíndolle operar nun rol multipropósito. Comparativamente, a Neustrashimyy ten un enfoque máis limitado e tradicional, mentres que a Méndez Núñez é máis versátil e mellor equipada para integrar en operacións navais modernas e de coalición.

Outra fragata, a Blas de Lezo, seguiu á fragata rusa Almirante Golovko, que escoltaba ao buque de aprovisionamento 'Vyazma' e ao buque de recolección de intelixencia 'Kildin'. 

A Almirante Golovko é unha das máis modernas de Rusia, pois botada en 2023. Está equipada con mísiles hipersónicos Zircon, mísiles de cruceiro Kalibr e sistemas de defensa aérea Poliment-Redut, xunto con torpedos antisubmarinos e un helicóptero Ka-27. En contraste, a Blas de Lezo conta co sistema de combate Aegis, mísiles SM-2 e ESSM para defensa aérea de longo alcance, mísiles Harpoon antibuque, torpedos antisubmarinos e un helicóptero SH-60. A Almirante Golovko destaca pola súa potencia ofensiva, especialmente cos Zircon, e unha defensa aérea robusta aínda que de menor alcance estratéxico que o sistema Aegis da Blas de Lezo, que é altamente interoperable coa OTAN. 

Dinamarca detén buque chinés sospeitoso de sabotear cables submarinos no Báltico

A Mariña danesa ha detido ao buque granelero chinés Yi Peng 3 no estreito de Kattegat, entre Dinamarca e Suecia, baixo sospeita de danar cables de telecomunicacións submarinos no Mar Báltico. Esta acción prodúcese despois de que dous cables submarinos que conectan Suecia con Lituania e Finlandia con Alemaña fosen cortados en menos de 24 horas, levantando sospeitas dunha posible sabotaxe. As autoridades danesas han confirmado a súa presenza cerca do barco chinés, mentres que un buque especializado en traballos submarinos uniuse á operación. 

Datos de sistemas de localización apuntan a que o buque non reportou a súa posición durante parte da súa travesía no Báltico:

O incidente puxo en alerta a varios países europeos, con Alemaña denunciando abertamente unha "sabotaxe" e descartando a posibilidade de que os danos fosen accidentais. A Fiscalía sueca ha aberto unha investigación preliminar por sospeita de sabotaxe, mentres que Finlandia tamén iniciou unha investigación policial. Os gobernos europeos han expresado preocupación pola posibilidade de ataques híbridos contra a infraestrutura crítica, aínda que evitaron acusar directamente a Rusia.

O corte dos cables submarinos coincide cun momento de tensión na rexión, xa que Ucraína acaba de empezar os mísiles de longo alcance contra territorio de Rusia, armas facilitadas por Estados Unidos, Francia e Reino Unido. Moscova advertira que isto era unha liña vermella.

. Aínda que Rusia negou calquera implicación nos danos, a situación reavivou o debate sobre a vulnerabilidade das infraestruturas críticas submarinas, que transportan o 95% do tráfico de datos mundial. Os países do norte de Europa e da OTAN reforzaron a vixilancia e a protección destas instalacións.