O "caos" no tráfico por Pedrafita, unha diminución para os transportistas que non poden ir pola A-6

A diario decenas de transportistas teñen que cubrir ese roteiro que, desde a caída do viaduto de Ou Castro, volveuse máis complicada e longa ao ter que atravesar Pedrafita. 

Algúns transportistas notificaron que para cruzar o municipio necesitaron ata dúas horas. "O novo trazado (para sortear Pedrafita) é aínda peor e vai ser peor", advirten.

Os transportistas alertaron este xoves da situación "caótica" e de "descontrol" na que se converteu atravesar a localidade lucense de Pedrafita do Cebreiro, para saír de Galicia, tras o esborralle do viaduto de Ou Castro na A-6 o pasado mes de xuño.

O presidente da asociación lucense do transporte AETRAM, Diego Arias, sinalou que, esta fin de semana, houbo transportistas que estiveron "dúas horas" para conseguir cruzar a localidade.

"Isto supón un descontrol total, tanto no económico, porque é un gasto a maiores, como no horario de entrega de mercadorías e en horas de condución", quéixase.

Ante esta situación, Arias reivindicou "axudas" ao goberno central para minorar este "impacto", aínda que consideran que nin esta nin o novo trazado son a solución. "O novo trazado (para sortear Pedrafita) é aínda peor e vai ser peor. Desde a administración non nos fan nin caso, non obtemos ningún tipo de resposta", afeou.

O presidente de AETRAM estimou que, para o seu camión, "ir porPedrafita supón 15 litros máis de gasoil, máis o tempo que se perde,porque un día normal falariamos de 15 ó 20 minutos, pero neste mespuedes chegar a perder ata dúas horas".

REUNIÓN DON O MINISTERIO

Pola súa banda, desde a patronal de Lugo, o secretario xeral da CEL, Jaime López, apremou ao Goberno a que apure os traballos que se iniciaban este mércores para derrubar o van aínda en pé de Ou Castro.

"Esperamos á volta do verán ter unha reunión co Ministerio de Transportes e a delegación do Goberno para que se nos informe dos avances que se están realizando", subliñou Jaime López.

O secretario xeral da CEL lembrou que puxeron " encima da mesa unha serie de cuestións como son os tipos de comisión de losconductores profesionais, que lles repercuten eses atrasos e computan nos seus tacógrafos". "Hai empresas que non están a poder entregar a tempo os seus produtos polas demoras e isto pode provocar perdas económicas e perdas para as nosas empresas transformadoras", avisaron desde a patronal.