autovías

O Estado non debe seguir asumindo todo o custo de mantemento nun momento no que se impón a política de 'quen contamina paga', argumenta o Goberno á UE. Con todo, a gran incógnita é se o Executivo atreverase a impoñer a peaxe global nun ano, 2024, no que hai eleccións xerais.

A maioría dos países europeos xa cobran polo uso das súas estradas, nun intento de fomentar outros medios de transporte con menos impacto ambiental e na saúde. Con todo, é unha que pode resultar medida impopular. Facua advirte que, loxicamente, prexudica máis aos cidadáns con menos recursos.

Presenta o plan ante os peixes gordos do sector das obras públicas. Desde Galicia fálase de "agravios constantes".