O goberno anunciou que a liña pasará a contar con dous trens tipo “Intercidades” entre Lisboa e Viana do Castelo."A modernización da 'Liña do Minho' avanza para a conclusión da electrificación entre Viana do Castelo e Valença do Minho", promete o Estado portugués, avanzando así en o compromiso asinado con España en 2015. Está por ver se a este lado da fronteira, onde os traballos van moito máis lentos, tamén se concreta a aposta política polo transporte público de calidade entre os dous estados.ADIF, A PASO LENTOAdif contratou esta primavera a electrificación de só cinco quilómetros entre Guillarei e Tui, tramo adxudicado a Telice e que non estará listo ata finais de ano, a pesar de que en principio prevíase que a conexión estivese 100% lista este verán.
Os galegos poderán viajer en trens diferentes aos de Renfe en canto Arriva poña en servizo a súa liña que unirá o Corredor Atlántico co norte de Portugal
Arriva Spain Rail, co respaldo do Eixo Atlántico, presentou unha proposta para crear unha ruta internacional que conecte A Coruña e O Porto en tren, para a que espera recibir luz verde dentro de entre un mes e un mes e medio. Trátase dun obxectivo para o que tamén solicitou a electrificación do total da vía ferroviaria.
A empresa Arriva denunciou os feitos ante a Garda Civil, que investiga se están relacionados coa folga.
Xestionará as rutas desde A Coruña a Carballo, Fisterra, San Pedro de Présaras-Mezonzo e Boedo, e incorporará a 67 empregados e 45 buses.